第716章 大方橋建成 (第1/2頁)

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建元三年五月二十五日。

江北道。

在金剛和他的族群的幫助下，大方江上的大橋成功建成。

江北道和江南道的大都督荀彧和荀攸乘坐著巨大的戰車，在全長五公里的橋上會面。

橋就不起什麼花裡胡哨的名字了。

就以下方的大方江為名，大方橋。

這座大方橋在這之後，還要進行各種測試之後才能通行。

大方橋放開通行的話，代表著江北道和江南道又多了一條商道，又多了一條運輸線路。

還有很重要的一點就是江北道的百姓，更多了一點歸屬感，他們不像是被一條江給隔開的其他百姓。

這座橋成功的連通了兩岸的百姓。

因為這座橋並不是只有金剛和他的族群修建的，江北、江南兩道的百姓也出了很大的力。

合力建一座橋的意義完全不一樣，在這過程中，已將雙方緊密的聯絡在一起。

大方江的第一座橋只是一個起點，

風陵江南北兩岸也要建橋。

因為北方的風陵道與江北道中間還隔著一條風陵江，總不能運輸完全靠水路。

風陵大橋的修建也早就在進行了，

有了大方橋的修建和成功經驗，

風陵大橋的修建速度只會更快。

而且風陵王朝要架的橋更多，

至少需要三條大橋。

但是要循序漸進，一步一步來。

目前其實已經做成了一座簡易的橋，

採用的是鐵索連舟。

對船頭和船尾進行改造，讓船頭和船尾能銜接在一起，其中還運用了一部分榫卯結構。

再將船用鐵鎖緊緊的連在一起，

再用船錨固定，兩岸還用鐵索固定，

這樣就形成了簡易的船橋。

其實真要全造船橋也不是不行。

那樣就不能這麼隨便了，目前這種做法是簡易做法，只是做臨時通行用的。

前幾天的調動，只是部分將領的調動和軍隊改了個名號，其實對大軍是沒什麼影響的。

尤其是劍北道、黔中道和黔東道，

可以說是毫無影響了。

李承澤並沒有限制關羽、李靖，徐達，蘇定方等人要七月一日以後才能進攻拓蒼皇朝。

李承澤給了他們做主的許可權，

如果覺得可以打的話就打。

洛王城的北方和洛東道的北方均是山林，隔著山林，正是拓蒼皇朝的地界。

不過蘇定方並沒有打算翻越北方山林，強行翻山去打拓蒼皇朝。

這跟拓蒼皇朝大軍不翻山來攻打南方是一樣的，山路太崎嶇了。

將領自己雖然能走，但是戰馬還有軍隊基本上走不了，尤其是沒有這種經驗的話。

再者，現在原本的北齊王朝已經是拓蒼皇朝的地盤。

蘇定方想要攻打拓蒼皇朝的話，從西邊一路長驅直入即可。

但蘇寧方不會擅自攻打拓蒼皇朝。

如果要進軍的話，肯定是與黔中道，黔東道，還有劍北道四路一起進軍。

四路大軍齊推才能讓拓蒼皇朝感受到更多的壓力，這樣才能延緩他們攻打北方王朝的進度。

李靖的意見是能打。

這四道只有洛東道需要建設。

黔中道、黔東道的建設雖然還在進行，但是已經進入可以慢慢來的步驟了。

大的框架已經完成了，

剩下的就只需要按部就班就行了。

至於軍糧的部分，除了正常的軍糧，現在還多了一路海魚。

劍北道和洛東道均靠