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的獨家授權？”
……
一個小時後，萊斯克有些唏噓的離開了正合電池廠。
“萊斯克先生。”
衛長青看著一臉肉疼的萊斯克，微微搖頭道：“您這次付出的代價有些太大了。”
萊斯克微微搖頭：“並不大，衛先生。”
“一億美金能做的事情遠遠不止於一個獨家授權，而且還是閹割版的獨家授權。”
衛長青笑得有些無奈。
是的，眼前的萊斯克花費了一個億美金向曹雪購買了一年的獨家授權，在一年裡，除了萊斯克允許的物件或公司之外，正合電池廠要保證不會向任何同型別的企業出售電池。
聽起來似乎還不錯，但問題在於，這個協議禁止的是同型別的企業。
也就是說，如果是手機廠商、平板電腦、筆記本等其他微型電子產品使用電池，這個協議是沒有禁止效力的。
還不僅如此，如果提供電池的物件涉及到發明者本人，那禁止協議也不會生效，不管是什麼用途。
最後，萊斯克還要保證在一年內持續採購正合電池廠百分之九十以上的產能，如果不能完全訂購，則構成違約。
這就是一個億美金換來的合同。
在衛長青看來，這就是花錢買罪受。
“這一個億美金花的很值。”
萊斯克問道：“衛先生，你知道現在我們每一輛車上需要用多少電池？”
衛長青微微搖頭，他確實不知道，雖然是他主導將tSL公司引進華夏，但對於這家公司的技術隱秘他還沒有權力知道。
“是7104顆電池。”
萊斯克掐了掐手指：“即便是按照華夏的電池價格，品質在標準線以上的電池每顆也得25華夏幣，這就是美金。而現在……”
萊斯克指了指身後：“有了這種電池，我就會縮小電池包。我剛剛算過了，即便我將電池包縮小一倍體積，它也仍然能支撐車輛行駛一千公里以上，而我們卻省下了一半的電池成本。”
“衛先生，這是一筆巨大的收入！”
衛長青笑著搖搖頭：“萊斯克先生果然厲害，我確實沒想到這一茬。”
車輛今年就能交付，誰都不知道今年能交付多少輛，但產能再有限，三十萬輛還是能交付出去的。
一年，三十萬輛，每輛摺合剩下電池成本美金，三十萬輛就是接近四十億美金。哪怕單體電池成本再提高百分之三十，甚至五十，他們也仍然有二十億美金的成本餘額。
區區一億美金，果然是不值一提。
至於一年後……
呵呵，口碑打出去了，銷量打出去了，服務打出去了，電池打出去了，那麼別人就算拿到電池，等造出車來再出售，又能有多少優勢？
怎麼看，優勢都在我！
