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務,領航號的壓力將會大大減輕,關鍵火星城的建設進度也能加快不少,這是絕對值得高興的事。

但事實是大家的注意力更多是在其它事上。

2038年1月5日。

週二。

月球戰艦製造基地。

“旅行者三號的最後檢測工作進行的怎麼樣了,還有攜帶的各項裝置儀器?”月面基地建築內,徐昀透過透明防護罩看向外面停泊著的一艘飛船,隨口向身後的程展詢問。

藍星號作為人類文明艦隊的首艘主力戰艦,各項功能都已然相當成熟。

可以說是領航號的最佳化版本。

加上有那麼多議員關注,徐昀也懶得操心。

反倒是對比鄰星的探測任務讓他頗為在意,不惜再次來到月球參加飛船的出發儀式。

是的。

在藍星號服役沒幾天後,那艘探測飛船也順利完成製造,在徐昀的決定下將其命名為旅行者三號,前往比鄰星執行探測任務。

回首人類文明對太空的探測歷史。

可以說從未放棄對太陽系之外的情況進行探測。

在外空間探測器中,毫無疑問當屬旅行者一號和旅行者二號的貢獻最高。

雖如今兩個探測器早已離開太陽系和地球失去聯絡,但所起到的積極影響和意義是無法估量的。

奈何當初礙於技術原因,兩個探測器相對比較落後。

以那種緩慢的航行速度,恐怕幾百年過去,也很難給人類帶來什麼有價值的資訊。

所以對於這艘搭載了核聚變發動機的探測飛船,徐昀選擇依舊延續旅行者的名字,將其命名為旅行者三號,若真能將比鄰星的資訊帶回,也算是彌補了這份遺憾。

“旅行者三號已經完成全面檢測,飛船各項資料符合起航要求,各項裝置機器人也已經搭載完畢。”

程展面對問詢沒有半分遲疑,連忙進行回應。

和藍星號戰艦不同,旅行者三號將離開太陽系前往4光年多外的比鄰星,對比鄰星內星球進行探測和樣品採集。

為儘可能縮短飛船在太陽系和比鄰星之間往來的時間,就必須提高航行速度。

所以飛船某些方面需要捨棄。

旅行者三號並不具備可控自迴圈生態系統。

這就使得飛船無法搭載艦員,只能依靠機器人來執行相關任務。

而這也是最佳的方案。

畢竟人類尚未研發出休眠艙,如果讓艦員在飛船上承受三十年孤獨,去探索宇宙中未知的星系,那無疑是件非常殘忍的事情。

另外旅行者三號理論上最快能以四分之一光速航行,若真有艦員搭乘飛船,僅僅依靠深海加速液在長時間的高速航行下,恐怕也很難堅持的下去。

聽完程展的彙報,徐昀轉過身來說:“那就準備啟動飛船吧。”

“是徐議員。”

程展點頭應聲,接到指令立刻便開始執行。

和藍星號的首航儀式相同,旅行者三號正式出發前往比鄰星,也同樣進行了全球直播。

使得所有人能夠共同見證這刻。

人類從仰視星空開始,便思考宇宙之大,猜測滿天繁星上是否也有生命。

這種對未知的好奇,確實比戰艦服役更讓人期待。

因此眼下直播間內全球線上人數已經輕鬆破億,大家都在興奮討論著的這艘旅行者三號探測飛船,希望它的此次航行能夠為人類帶回驚喜。

“你們說比鄰星真的會有生命存在嗎?”

“我相信在這浩瀚的宇宙中,人類文明絕對不是孤獨的,探測比鄰星只是我們邁入宇宙的第一步。”

“要是比鄰星有適宜人類居

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