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伴隨核聚變發動機的點火測試成功,飛船其餘元件的製造也進入尾聲,並透過磁懸浮列車以及海上等方式運輸,將其送達聯盟總吊裝對接園區。

正式開始飛船的組裝工作。

由於時間問題,很多重要零件都無法實現備份。

可以說都是唯一存在。

比如發動機。

在這種情況下就必須保證組裝的順利,過程中絕對不能出現任何問題。

否則零件一旦受損,可找不到代替的。

為此徐昀特意親自前往總裝園區,坐鎮指揮工作。

同時為增加大眾應對毀神星危機的信心,整個飛船組裝過程面向全球進行直播,讓全人類共同見證人類文明首艘核聚變動力宇宙飛船的誕生。

時間猶如白駒過隙。

轉瞬即逝。

很快又是一個月過去。

足有航空母艦大小的飛船終於有了雛形。

這個時候若點進直播間,則能看到一艘通體黑色的飛船呈現在視野中。

上面還有很多工程人員忙碌。

原本還對毀神星危機心存敬畏的觀眾,看到成功製造出來的領航號,頓時恐懼消失殆盡。

剩下的只有興奮激動。

彈幕數量更是以一種極快頻率重新整理。

不暫停的話,肉眼甚至都看不清彈幕的內容。

“好大。”

“這就是我們的首艘核聚變動力飛船嗎,簡直太讓人震撼了!”

“感覺這都應該稱作星際戰艦。”

“有領航號在,我實在想不到那顆小行星還怎麼撞擊地球,人類文明可不是六千多萬年前的恐龍。”

“希望到時候也能直播。”

“此次應對毀神星危機,將會是人類文明最好的謳歌。”

……

對於外界因領航號所形成的熱度,徐昀自然沒有空閒時間去檢視,在他的親自坐鎮指揮下,領航號的組裝進度迅速增加,短短一個月便接近了百分之百。

即將進行首次試航。

在飛船正式前往火星執行任務前,有著一次試航任務。

主要人類只有一次機會,且還會攜帶大量核彈以及各種太空裝備,若航行過程中出現突發狀況,後果人類根本無法承受。

畢竟哪怕設計圖紙再優秀,具體還要以實物為準。

何況此次採取的還是分批製造組裝,各零件的質量難免會有些參差不齊。

2033年10月日。

週日。

帝都總控中心。

寬闊充滿科技感的指揮大廳內,此刻落座著來自全球多個國家的幾十位頂尖院士。

除徐昀這位聯盟首席科學家。

還包括里克特周明偉孫正洪等人,以及神情緊張的雷鳴。

隨著領航號完成最後的校驗,今天將正式執行試航任務,為解決毀神星危機做最後的充分準備。

關乎著人類文明的未來,受邀加入太空安全聯盟的科學家自然要全部到位。

這也是對他們所做貢獻的肯定。

另外值得一提的是,此次試航並沒有航天員參與,全程都交由人工智慧深海控制,任務內容為前往月球基地運送一批裝置資源。

“領航號最後檢測完成。”

“深海已接入。”

“正在確定航線……”

……

“領航號準備完畢,是否啟動?”

這時伴著連串的指令在大廳中響起,最後一句操作人員的詢問,也立刻挑動在場所有人的神經,瞬間變得緊繃起來不敢再有任何分神,生怕錯過領航號啟動的瞬間。

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