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像先前那樣，我一路問去，卻一無所獲。
沒人再記得這輛車。
是我判斷錯了，他們沒往這裡來？
竹竿的房子和一條腳踏車地道緊臨著，不能行機動車，所以開車得繞個大圈子才能到。這圈子可以從兩個方向繞，?騎著車兩條路線都走了一遍，一家家小雜貨店超市地問，沒人記得見過這輛車和這兩個人。
我把腳踏車靠在棵行道樹旁，站在地道上方，點起支煙。雨忽地大起來，一滴雨落在菸頭熄了火。我重新點著，往下看。
地道有點偏僻，這會兒沒什麼人經過，半數路燈都滅了，昏暗得很。
遠處有燈慢慢近了，是一輛計程車開進來，停在底下。按理這下面是專走腳踏車和行人的，車不能進。但這是晚上，沒有攝像頭，更沒交警。在我站的地方十米遠有條臺階，直通地道，對打車的人來說是條捷徑。乘客從車上下來，順著臺階往上走。
所以，?可能劉小兵當時也沒繞圈子，直接把竹竿送到了這下面？
不過這下面根本沒店鋪，我該去向誰打聽情況？
我吸了口煙，沿階而下。
十多年前，這裡在規劃中屬於鎮中心區域，為了避免充分發展起來後的交通擁堵，預先建設了人車分流，下面走人和腳踏車，上面走機動車。結果地道建成的時候，鎮領導班子換了，規劃也改了，建設中心移到別處，於是上面的車行道就沒再繼續投資建設。到今天，這兒倒成了個交通遺留問題，地下不能走車，地面的小路被周圍居民搭了許多違章出來也不能走車，拖累得附近的房價都一直上不去，成了處發展滯?不受人待見的角落。
計程車已經調頭開走，地道里除了我，一個人都沒有，空空蕩蕩。
因為只有半數路燈亮著，其中有些還明滅不定，讓地道黯淡陰森。我走進橋洞，雖然這樣淋不到雨，但感覺並沒好多少。這種地方天然能聚集恐怖的氣息，走著走著，就會讓人忍不住回頭去看，身後有沒有別人跟著。
地道的兩側牆是黃色的，很髒。上面有些隨意的塗鴉，應該是在這兒過夜的流浪漢們的作品。我邊走邊看，要是曾在這裡發生什麼古怪的事情，沒準會有些痕跡留下來。好吧，那已經是兩周前的事情了，我其實並不抱指望。
沒走幾步?我意識到自己的小錯誤，便調頭往回。那道階梯入口在橋洞外，所以劉小兵也不會把車開進橋洞，而是停在和先前計程車差不多的位置，如果曾發生什麼，也是在那兒。當然，這意味著我又要回到雨裡去。
陰森的氣氛讓雨落在身上多了幾分寒意。也許是這裡的環境使然，我越發地覺著，劉小兵和竹竿的失蹤有說不出的古怪。兩個人唯一的交集就是在同一輛車裡坐了半小時，吃了碗小餛飩，為什麼會一起失蹤呢？我試著在腦海中還原當天夜晚的情景，上車、識破後爭吵、和解、吃小餛飩、再次上車，然後在某地方遭遇無法逃脫的變故！
哦，我想我找?變故了！
一處撞擊的痕跡，就在離階梯口不到五米的牆上。我摸出手機，用螢幕的光把這處痕跡照得更清楚些，沒錯，紅色的油漆印，這該是車漆，不新不舊，時間也大概能對上。
我蹲在地上，用手機照著仔細地看，尤其是地面的fèng中。或許是時間過去太久，沒發現想像中的玻璃碎渣。這讓我又猶豫起來，這牆上的紅印真的是那晚劉小兵開車撞上留下來的嗎。
我再回頭看撞痕，卻意識到若以此推測，當時的撞擊其實並不嚴重，也不可能使車內的人受到較大的創傷。甚至當時根本就沒有碎玻璃散落一地，否則掉進地fèng裡的玻璃屑不是那麼好?清理乾淨的。
所以，即便劉小兵在這裡出了個小車禍，兩個人也肯定還有清醒的意識和較完全的行動能
