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當期的汽車專刊出來後的第二天，才有對這篇文章的反應。首先是部分被劃過車的以及未被劃車者的意緒不平的讀者來電話，聲討這種不法行為。還有人把電話打到了報社辦公室和交警隊。
新聞部主任問王連城：“寫得不錯，是不是想回新聞部？領導對這個稿子很重視，不過我提醒你，我們這邊的人可不幹了，你這是擠兌他們的飯碗，讓我們跑這個口的記者很難堪啊。”
交警隊的焦科長打電話來說：“你這是從哪裡來的訊息？現在影響很大，上頭領導讓我們破案，你說你捅這漏子幹嘛？明天上午你趕緊來趟市局，向我們說明一下情況。早知如此，我是要命不要你的洗浴票的。”
大概交警隊又通知了報社，報社辦公室的領導也找他，問這個稿子的內容是否屬實，現在市裡面非常重視，怕引發社會不安，讓開車的人心慌。王連城以前認為自己的汽車專刊也就是一份沒有多少讀者的廣告期刊，現在卻受到了如此大的關注，始料未及。
辦公室主任說：“這事已經上了國內各大網站，你說市裡領導能沒壓力？能不重視？”
第二天他去找焦科長，焦科長帶他去見副大隊長。他把自己掌握的情況說了一下，副大隊長說：“你這證據還是不足，寫出來的文章難免有些主觀成分，我們從你這裡也得不到線索。那些郵件，抓不住犯罪嫌疑人。而且你打草驚蛇，恐怕更難破案了。對於報道的內容，我們很重視啊，有些還需要再進行調查，是不是真有臭名昭著的‘劃車黨’？否則輕率武斷地去說，是不負責任的。你們媒體喜歡小題大做，斷章取義，我們吃了不少苦頭。當然你的出發點也許是好的，如果事先跟我們說一聲，問題就好解決多了。”
讓我怎麼跟你們說？王連城心想，說了就發不了了，暗訪是新聞記者必備的能力，是出好稿的重要方法。
他突然覺得問題似乎很嚴重。這些人都在說“市裡”、“上頭”，社會影響，不知道多少眼睛在盯著這篇報道，盯著自己呢。杜新春大發雷霆，狠狠地批判了他一通，說這麼重大的事情應該讓他知道，現在上面怪罪下來，自己擔不起這個責任。風向突然變了，剛開始的時候大家覺得這篇文章寫得不錯，新聞點抓得很好，嫉妒得不得了，現在則全成了質疑和批評，也給人落井下石的機會。
在總編室的評報欄裡，他看到了幾位負責人寫的對該文章的意見，大概有幾條：一是採訪不紮實，報道有失誤；二是沒有充分估計到社會影響，容易對讀者產生誤導；三是沒把握好新聞的寫作原則和輿論導向。最後建議相關部門領導深入調查此事，讓作者深刻檢討。
柳文龍看了報紙說，惹麻煩了吧。
平時不關心新聞的梅青看了報紙，打電話表示欽佩之情。她不知道，王連城正在為此事傷透腦筋，處在爭議的漩渦中，承受著來自社會各方面的壓力，正忙著向人們解釋，和給報社寫檢討呢。
社會上的討論是這樣的，有人說劃得好，有人說太激進。在汽車經銷商那裡，這幾天都在討論這個話題。“Z市有劃車黨，跟黑手黨差不多，專門破壞新車。”“不對，不對，是對車德敗壞的人進行報復。”“以後開車小心點。”“這是典型的仇富。”“以惡制惡，以暴制暴，算不得理智的辦法。”“買車花了錢不說，還他媽的整天提心吊膽。”諸如此類。
在輿論的圍困下，王連城幾乎要屈服了。越想越覺得自己做得不對，他現在真想一下子就知道Crack那夥劃車黨的下落，然後帶著警察，衝進去，將他們全軍覆沒，還自己一個清白。他好幾次開啟郵箱，但是看不到新的郵件。他知道，Crack真實地存在著，好像就在自己的身邊，或者在某個角落，正在幸災樂禍地看自己笑話呢。他想再回復一封郵件，但終於止住了，那等於向他們妥
