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第一節排位賽最後雨勢又起，導致鄧斯特和羅曼庭無法提升成績，從而進入到第二節排位賽，其中前者是因為車隊在維修區房裡檢查變速箱問題損失了時間。
第二節排位賽還剩下不到兩分鐘時，韋博世的賽車由於左前輪上了草地徑直撞向3號彎角處的緩衝牆，賽道出紅旗，於是導致所有車手之後排隊出來衝成績，
段天才由於時間沒控制好失去了最後衝圈速的機會，無緣第三節排位賽。
週日的正賽，處於杆位起步的安塞特一旦把握好發車無疑最有優勢，因其身後的成風和伯特申賽車就長距離而言都非紅虎對手。
而在週五賽車長途表現不俗的龍浩，身前還有羅世博和魏魄兩位，比賽著實不易，當然，對雷之神來說，首先還是希望正賽會是乾地。
值得一提的是，一旦下雨的話，考慮到週五和週六大家都用到了雨胎，尤其對進入到第三節排位賽的賽車而言更甚，正賽中的輪胎狀況顯然也會成為大家擔心的環節。
華沃在經歷週五、週六連續的降雨之後，週日終於放晴，不過賽前天空依舊堆積著很厚的雲層，氣溫23度，賽道溫度28度。
經歷2212年之後，本賽季華沃恢復為雙可調尾翼超車區設定。
排在杆位起跑的是紅虎車手安塞特，連續4站包攬發車頭排的銀箭車隊，本站成風和羅世博分列第二和第四，夾在他們中間的是排位黑馬——北極星車隊的新人伯特申。
駕駛另一輛紅虎的魏魄第五。
雷之神車隊的龍浩第六，錦城人隊友韋博世第二節排位賽撞車，今天將從第16起步。
奔麟方面，寧威週六排位名列第九，但是因為第二節排位賽出站“加塞兒”違規，被罰至第十起跑，
羅曼庭本站情況非常糟糕，江城人排位第一節排位賽慘遭淘汰，加上上一站追尾陸凱達的追罰，今天從最後一位起步。
一級方程式賽車聯賽獨家輪胎供應商路耐為本站比賽帶來的輪胎配方是超軟(紅)+中性胎(白)。
但是受下雨影響影響，車隊對幹胎的測試非常有限。to第十的車手全是超軟起步。
起跑後安塞特和成風保持在1-2的位置，第三起跑的伯特申接連被羅世博，魏魄和龍浩超越，跌至第六。
伯特申第一次在第二排起跑，起步經驗不足的毛病新人們都會存在。
第十位發車的寧威1圈結束後保持在原位。
第6～7圈，威凌車隊車手申迪接連遭遇不幸，平州人先是在2號彎嘗試超越伯特申，結果失控打轉導致名次大跌，
一圈之後，他又在髮卡彎被北極星車手納馬爾追尾，從第8位發車的他，10圈結束已跌至隊尾。
車隊透過無線電告訴他賽車尾翼在碰撞中受損。
第12圈，紅虎車隊的爾維尼，銅爵車手道建樹率先拉開1停序幕。
隨後是魏魄(14圈)，彭賽奧(14)，羅世博(15圈)，伯特申(15圈)。
安塞特和龍浩的進站發生在同一圈——第16圈，駕駛另一輛雷之神的韋博世1停在18圈，成風(19圈)。
1停過後，前五的排序絲毫未變，依次是：安塞特，成風，羅世博，魏魄和龍浩。
寧威的1停沒有預想中的晚，在第23圈，寧威在進站前得到通知，他需要節約燃油，bL21搭載超軟胎的速度並不理想，
然而雪上加霜的是，在更換中性胎的過程中，由於後千斤頂的問題，讓他在維修區中損失了不少時間，返回賽道後跌至第14名。
第31圈，1停後沿用超軟胎的羅世博輪胎抓地力急劇下降接連被魏魄和龍浩超越，跌至第5位。
平州人在被超越後，立
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