第418章 海底隧道通行 (第1/2頁)

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2014年10月1日，備受矚目的平江縣海底隧道工程正式通車，東山省交通廳廳長靳遠方、紅島市市長周善昌、常務副市長孫少朋、平江縣委書記鍾小茅、中勝資本總經理梁文冰等出席通車儀式。

平江縣委書記鍾小茅在通車儀式上發表講話：

“平江至紅島的海底隧道從2011年10月開始籌建，到2014年10月正式通車，正好用了三年時間，今天終於能夠順利通車。

由於平江到紅島之間的海底地質條件複雜、海水深度大、施工難度高，這條隧道的建設充滿了挑戰和困難，但工程師和工人師傅們不畏艱難，在海面以下100多米的深處辛苦施工，憑藉堅定的信念和不懈的努力，最終完成了這項跨時代的偉大工程。

在此我提議，咱們在座的各位領導、同志們，一起向辛苦了兩年多的工程師和工人師傅們致以最熱烈的掌聲。”

隨著鍾小茅的話落，現場響起一片掌聲。

鍾小茅又接著說道：

“從今天開始，海底隧道通車以後，將極大的方便兩岸人民的交流，也對將來平江縣的發展帶來了巨大契機。

從今天開始，很多兩地分居的家庭將夫妻團聚，很多戀人將不再忍受相思之苦，這條隧道將架起親人與愛人之間的親情之路、愛情之路。

今天是十月一日國慶節，是祖國母親的生日，咱們這條海底隧道的通車，是平江縣委縣政府向祖國母親送上的一份最寶貴的生日獻禮。”

等到鍾小茅的講話結束，現場再次響起熱烈的掌聲。

而站在旁邊的平江縣縣長趙建興，以及其他政府領導和工作人員，都滿臉激動的看著鍾小茅，他們內心久久難以平靜，誰也沒有想到，這個年輕的縣委書記來到平江以後，只用了三年時間，就把平江和紅島之間的海底隧道給打通了。

這在三年以前是當地人連想都不敢想的問題，這個橫亙在平江縣百姓面前無數年的歷史難題，竟然在今天徹底破解了。

接下來，隨著工作人員將路障開啟，一輛轎車緩緩向著隧道前方駛去，這一刻，才真正意義上代表著，阻礙兩岸人民數千年之久的壁障終於被成功打破了，從此天塹變通途，平江和紅島兩地將緊密相連在一起。

今天真是一個激動人心的時刻，是一個讓人永生難忘的時刻。

十月一日當天下午，海底隧道就吸引了無數的人前來體驗，他們的心中都很好奇，開著車從100多米深的海底下面通行是一種什麼樣的體驗？

不只是紅島和平江的本地百姓，因為正是國慶長假期間，有很多外地的遊客正在紅島旅行，他們本來沒有到平江縣的計劃，突然聽到開通了這樣一條海底隧道，可以在十幾分鍾就從紅島穿過海底，到達另一個縣城。

這些遊客都想親自去看一看這紅島的對面是什麼樣，於是他們也紛紛湧了過來。

一下子，海底隧道紅島市區那邊的收費站外排起了長龍，很多慕名而來的車輛都被堵在了那邊。

平江縣委書記鍾小茅聽說了這件事情，馬上和中勝資本的梁文冰總經理通報了這一情況，並且和梁總協商，為了讓穿越隧道的車輛順利通行，打算在國慶假期之間，暫時停止對海底隧道的收費措施，等到假期以後再重新收費。

梁文冰聽到鍾小茅這樣說，笑著打趣道：

“鍾書記，假期這幾天過往車輛最多，你這提出的免費通行可是讓我們損失不少啊，當然你們縣政府也同樣會有損失。”

因為這條隧道雖然中勝資本在投資上佔了大頭，但平江縣政府也出資了一部分，按照協議所商定的，收取的過路費用是由兩方按股份來分配。

鍾小茅卻是笑著說：

“梁總，咱們的海底隧道剛