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稅收模式，對作者或者商家進行分成。
所以這種模式下，出產的產品好不好，完全靠口碑。
但是現代網約車這種模式，口碑起不到任何意義，任何從事生產的個體，沒辦法為自己的消費者負責。
取代某寶的就是現在的短影片平臺，他們也是用同樣的方式，最開始用一些大咖帶流量進來，火了以後產生了流量池，然後就像用人工智慧踢掉司機，寫手這樣的方式，把那些所謂的大咖踢掉，雖不說完全踢掉但是他們不再對流量池產生任何影響作用。
然後就像降低取消了入門門檻一樣，以前跑出租需要熟悉路線，寫作需要一定的寫作能力，商家賣貨得有自己的渠道和商品，現在賣貨也不需要門檻，只要你能在流量池獲取流量，就能帶貨。
而且基本上不用你去找貨源，你有了流量，自然有資本安排好的貨源上門來找你讓你帶貨。作為帶貨之人，你也同樣像那些網約車司機，和免費平臺的網文寫手一樣，沒辦法為自己的消費買單群體負責。”
秦悅點了點頭，“原來如此。那這樣說來，等於是就像寫手從合作者變成打工者一樣，現在的帶貨者那些流量主，也能成了這個平臺的打工者，不過好像很多人靠著帶貨確實賺了很多錢。”
小白搖了搖頭，“還是那句話，德不配位必有災殃。
小老百姓能賺到的錢很少，就像大部分普通寫手，一天可能只有幾塊錢的收益，到月末結算的時候可能都達不到提現標準。
稍微有一些名氣的博主，他們也其實很避諱靠帶貨來實現收入，因為有一定心智水平的博主都知道，自己這些流量得來不易，他們需要對自己的粉絲負責，就不會隨便讓一些自己沒辦法負責的貨源找到自己。
而那些為了賺錢營收帶貨的網紅主播，最後他們的錢怎麼來的，也會怎麼被帶走。那些錢，無非在他們的賬戶裡短暫呆了一段時間而已。”
老虎恍然大悟，“喔，難怪很多網紅博主，一旦火了之後，用不了多久就因為各種熱搜事件要麼被帶走調查，要麼就出什麼緋聞，再或者就是接不住流量最後不了了之。”
小白笑了笑，“這種現象其實很容易理解的，資本肯定不會白給你錢，當你用他們的流量賺到了很多錢的時候，你就成了他們的工具，到了某些必要的時候，你自然要做好為資本犧牲的準備。
不要對自己的人品自信，畢竟可能面對很多誘惑，很多人把持不住自己。
再說，即便真的是人品沒問題的人，能抵制住各種誘惑，到了需要犧牲你的時候，沒有緋聞也能給你製造緋聞。所謂造謠兩張嘴，闢謠跑斷腿。以前又不是沒有一些明星被炮製緋聞導致封殺。”
老虎皺了皺眉頭，“那你說，像現在短影片裡也有很多宣傳正能量的比較火的博主，他們靠什麼活下來的？倒是他們一般都不帶貨，有時候帶貨也是自己親自使用過，能為自己帶貨的產品負責。按你的分析來看，他們似乎是有些得罪資本的利益的。”
小白說道：“這還用說麼，他們自然是因為身後肯定有些背景支援的。不管軍事博主，還是那個言商的博主，沒點勢力背景能得到一些一手資料麼？”
“那倒也是。”老虎點了點頭。
小白繼續說道：“這些只是我們的人間視角去分析，從背後意識界的視角來分析，自然也有鬼神不同勢力之間的博弈。所以像很多人在人間的行為，背後都會產生對應的意外。
我記得刷到過一個影片，說是有幾個博主在網上跟人留言，說了一些不吉利的話，結果沒幾天就發生意外事件。”
