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(論網約車司機的隱藏屬性以及產生的隱形福利。)

張偉難能可貴地享受完原主很久沒享受過的下午茶時光後,開啟了聽單模式。等了十來分鐘,接到一單“億達購物廣場”至“市人民醫院”的特惠單。

說起這特惠單,張偉都替網約車司機群體不平。這特惠單是在原正常計價的基礎上,打七至九折,以低價的形式,吸引顧客打車。自特惠單推出以來,引發了廣泛的市場反響,許多人開始傾向於選擇特惠單而非傳統的實時計價單。很顯然,在不趕時間的前提下,誰不希望能夠以更低廉的價格打車呢?於是司乘之間的矛盾被進一步激發,諸如:

司機覺得特惠單沒有為乘客開空調的義務,畢竟本來就賺不到什麼錢了,還開空調?空調不要錢嗎?而乘客認為自己花了錢就有權要求開空調。

司機認為到目的地後,乘客就應該乖乖滾下車。而乘客覺得定不到具體位置,想白嫖司機再開幾百米。

司機為追求同樣時間內創造更多價值,以最快的速度開到目的地。而乘客為享受更平穩的坐乘體驗,要求司機開慢點、開穩點……

為了這個特惠單,網路上都不知道發生過多少次罵戰了。甚至同城司機還在微言群裡組織過幾次線下的抗議活動。只可惜,胳膊始終拗不過大腿,在平臺的主持下,乘客是上帝。在接不到實時計價單的情況下,特惠單有時是“真的香”!

張偉一邊吐槽著“真香”,一邊聯絡顧客上車。不多一會兒,一個打扮時尚的短裙靚女上了車。在廣南省,不管長相如何,年輕的女性一律叫靚女。

雖然目的地是醫院,但靚女看著不像有病的樣子。不打聽乘客隱私,是一個合格的網約車司機必備的素質。久坐腰疼的張偉,端正了一下坐姿後,按流程詢問了手機尾號、目的地,無誤,出發。

路上,張偉端正的開車坐姿引起了靚女的注意,她打趣道:“靚仔,開幾年車啦?”

儘管人到中年,但長相看起來才二十來歲的張偉擔得起靚仔這個稱呼,他思索著這個問題的含義,回憶片刻道:“十二年駕齡,五年嘀齡。怎麼了?”

“都老司機了,還坐得那麼正?”靚女調戲道。

“喔?老司機應該怎麼坐?”張偉被挑起了好奇心。兩世為人,二十幾年駕齡,需要你教?

“老司機應該坐得很隨意,然後單手扶方向盤,目光渙散……啊不是,是目光亂瞟。”靚女配合肢體語言,巴拉巴拉的說了一通她心中刻板的老司機形象。

如果不是坐久了腰疼,換個姿勢,張偉也能坐得很隨意。單手扶方向盤,偶爾裝裝逼還行,長時間這樣開車,誰開誰知道——又累又不安全。

“我這不是坐累了,換個姿勢嗎?”張偉偷看了一眼車內後視鏡中的靚女笑道。

“聽說經常開車的男人,腰不好,是真的嗎?”裝無知的靚女似乎意有所指地問。

幾個意思?我是一個正直的男人。張偉無語,這位靚女才是真正的“老司機”。

靚女全程掌控聊天尺度、聊天內容,“新手張偉”全程學習如何做一個合格的網約車司機。

好不容易開到目的地,送靚女下車,只見她轉身走進了醫院對面的小區,走時還不忘自來熟地揮手再見。

太能聊了!張偉感慨。“叮”,嘀嘀App提示車費到賬,一同到賬的還有十塊錢感謝紅包,附言:“司機態度好,服務周到,幽默風趣,感謝一路有你。”

這算是陪聊費?張偉有點意外。

醫院附近打車的人多,這頭剛送完靚女下車,那頭又來活了。這次接到一張市人民醫院去大學城的單。

在醫院門口上車的,是一個靦腆的男生。他一路沉默不語,張偉也樂得清閒。畢竟能不說

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