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第九摩托化步兵師只留存下幾個營，這個旅是牽引式火炮支援團和伴隨防空等相對重型的卡車部隊。
因為攜帶重灌備，所以從鐵路板車卸車後機動速度慢。在交通受到阻塞時與前方的部隊脫節，這才導致第九摩托化步兵師前鋒需要等待重新集結。
現在這些後續部隊已經抵達了厄爾布魯士山演習場，這個山脈的最高峰海拔5642米。高海拔甚至讓山頂區域常年被雪層覆蓋，人想要跨越十分困難。
“下車！”
接近前沿陣地的第九摩托化步兵師殘部開始下車展開，摩托化步兵師相比機械化步兵師，他們需要在離敵人防線有段距離時下車。
他們乘坐的是卡車和越野車等輕型裝備，這些輕甲載具並不能夠支撐起他們直接衝擊敵人固守防線。
他們這些摩托化步兵需要在離敵人五公里範圍內下車展開部署，徒步向防線推進並開始攻堅。
這也就是為什麼步兵需要進行全裝五公里越野訓練，這個是摩托化步兵下車衝擊到敵人防線的最大距離。實戰狀態下這個距離會盡量縮短，但最大極限是五公里。
每個步兵身上需要有20公斤的負重，跑完二十二分鐘內及格；十九分鐘內優秀；十九至二十二分鐘內為良好；超過二十二分鐘不及格。
第九摩托化步兵師全員是個人都能跑進十九分鐘內，他們只是不想改革自身而不是自己的技戰術水平不行。編制曾經的輝煌過往，會讓這些戰功赫赫的部隊標準極高。
四輪摩托車和四輪突擊車拉著輕型火炮以及牽引式防空炮往預定陣地展開，而步兵則是徒步開始往交戰位置趕。
摩托化步兵師，摩托是用來拉裝置和牽引式火力的，人就得靠自己的腿往戰線趕。
剛剛抵達的各個營長，就聽到先頭部隊與師機關單位全部被判定陣亡。他們只能夠營與營之間協調進攻，這種狀況他們第一次碰到。
而另一邊第一山地獵兵師情況也不算太好，遭重的不僅僅是第九摩托化步兵師還有他們。
剛剛機動部署到這裡的第一山地獵兵師，導演部直接判定他們的所有載具油料耗盡。大部分人徒步向厄爾布魯士山急行軍，他們的一些重型載具被迫棄用，車組成員下車當步兵補充進各個戰鬥班組。
但山地獵兵師，最不怕的就是失去重火力。山地獵兵師一般是加強火力的山地步兵師，放棄部分重火力他們依舊能夠視作一個山地步兵師。
隨後導演部的惡意繼續傳來，他們所有人都要經過染毒地帶。
也就是說他們要穿戴防毒面具爬最高海拔5642米的山脈，本身高海拔就意味著氧氣含量減少。佩戴上防毒面具後，每次呼吸都要頂住濾毒罐的呼吸阻力更是讓體能消耗更上一個臺階。
但就算是這樣依舊沒有讓第一山地獵兵師被判定有傷亡出現，他們這些駐守貝希斯特加登的部隊有著特殊的使命感。
和其他大部分部隊安於現狀不同，他們時時刻刻都給自己極大的壓力。作為歐羅巴的t1戰鬥序列，能夠加入到第一山地獵兵師本身就是一種榮耀。
為了讓這榮耀一直持續下去，他們的訓練標準是最高的。很多人頂不住訓練的後果就是被踢出去這支部隊，而被踢出去的所有人沒有一個是自己主觀想要退出的而是來自於軍醫和訓練主官的決定。
現代化改革讓他們的裝備序列中，有無源外骨骼。這種裝置能夠讓他們的自身負重上升至四十公斤，兩倍常規步兵的負重讓他們即使是徒步也能夠攜帶部分重火力。
無源外骨骼透過結構框架讓人的身體儘可能分擔負重壓力，而不是像有源動力外骨骼一樣提供輔助出力。
在開啟戰鬥前他們能夠一鍵卸下揹包，立刻投入到交戰。此刻
