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機加工過時了
alexandar書友《五座標機床不可能加工渦輪發動機葉片，機加工過時了》
渦輪發動機風扇葉片是超塑成形＋擴散連線加工，
壓氣機葉片採用無餘量jīng鍛一次成型，
渦輪葉片採用無餘量單晶jīng鑄，
風扇整體葉盤和壓氣機前面幾級整體葉盤採用線xìng摩擦焊法加工，
後面幾級採用等溫鍛壓或者熱等靜壓法加工，渦輪整體葉盤採用熱等靜壓法或等溫鍛壓法加工。
風扇和前面幾級壓氣機葉片材料是Ti－6Al－4V鈦合金，
中間幾級壓氣機葉片採用高溫阻燃鈦合金，
後面幾級壓氣機葉片採用鎳基高溫合金，
渦輪葉片採用鎳基高溫合金單晶jīng鑄無餘量一次成型。
前面幾級壓氣機盤和風扇盤用萬噸級熱等靜壓機制造，
使用Ti－6Al－4V熱等靜壓粉末冶煉鈦合金盤，
最後上西安8萬噸多向模鍛水壓機冷鍛成型。
後面幾級壓氣機盤用使用鎳基合金熱等靜壓粉末冶金盤，
先用貴陽5萬噸熱等靜壓機制坯，
然後在包頭3。6萬噸擠壓機擠壓成型。
雙xìng能渦輪盤使用鎳基合金做渦輪盤，
先用貴陽5萬噸熱等靜壓機jīng密製坯，
再到包頭3。6萬噸擠壓機擠壓成型，
最後上天津2萬噸等溫鍛壓機做成雙xìng能渦輪盤。
根本用不到五座標數控機床來加工。
現代jīng密機械是jīng鍛、jīng鑄、粉末冶金的天下，
機加工已經過時了。
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以下是秦廬書友的反駁：
樓主不用著急用這樣的方式顯示自己cāo縱度娘有多麼熟練，
無論是您前文提到的jīng鑄還是jīng鍛還是別的jīng神馬，
例如液，在設計的過程中都有一個叫加工餘量的東西，
那個東西就是專門為您所鄙夷的過時的機加工所準備的。
其實小弟是不懂機械的，這也是度娘告訴我的
另外關於那個無餘量鑄鍛的問題，不知道那些高階的渦輪還是別的神馬厲害玩意，他們的孔軸連線位，我相信也需要一些餘量。。
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alexandar書友答道：
哥就是玩粉末冶金的，哥設計製造的齒輪從來不用上機床就合格。
機加工費時費力費料又費錢，產品強度又跟不上，問一下，新研製的高檔jīng密零件哪裡還有用機加工的。
銑床是怎樣改成五軸數控機床
g1u2o3002書友：
就一臺mk800數控，哪來的龍門銑，普銑龍門銑改裝成五軸，還跑曲面扯淡，你是拿手搖嗎？還有手編曲面程式更不可能，胡扯！！
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ankela書友：
改四軸簡單，加個迴轉軸就行了，三軸機直接改5軸涉及到一個機床固有空間這個硬體。
手編曲面除非是規則曲面，否則免談。
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丁飛羽書友：
程式設計中有一個很簡單的說法，——手工做不到的話，
