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機動性也不夠，人員和運輸車輛隊伍在野外拖得很長，要保持其整齊不出現空隙是困難的。在大多數不同的地形上難以離開道路行進，當防禦戰線把翼側部隊駐紮在具有地理特徵的地點時，由於需要與終點保持聯絡，以某一地物作為翼側的防線機動性就減弱了。隨著步槍和線膛的採用，過去的密集隊形被疏開的散兵線所取代。防線變成了利用掩蔽和偽裝的雲狀物。進攻線開始以奔騰的洪水形式，從防禦的薄弱處滲透進去，以便從後方實施進攻。
縱隊隊形為求得機動性而犧牲掩護，它是容易受到側翼的進攻。這是軍隊的行軍隊形。實際上就是將分隊轉向行軍路線方向，使之成為兩列。這種並列隊形正面窄，暴露的側翼長。拿破崙根據卡諾的發明創造，把部隊編成以大量散兵打頭陣的疏開縱隊，從而贏得了早期的勝利。散兵迅速向前湧進，集中兵力於敵人的弱點，用速度造成敵人的慌亂。正如拿破崙指出的：&ldo;一支軍隊的力量如同力學中的運動物體，是以質量乘速度來表示的。&rdo;用縱隊形取得了速度。在美國南北戰爭中，謝爾曼證實了縱隊隊形機動性的重要性。二十世紀四十年代的閃電戰戰術，運用了這條經驗，讓坦克在步兵主力前打頭陣。方隊隊形就是將戰線的各個翼側連結起來，使之面向四方，這是機動性最差的一種隊形。縱觀歷史上戰術樣式從分散到集中變來變去的情況，集中的形式以方隊為最高限度。這種完全防禦式的姿態能防範來自側翼的進攻。在依託築好的防禦工事的地方，方隊的機動性最終都降到最低點。事實證明，它是抗擊數量上佔優勢或機動力更高的敵人的一種有效手段。方隊減少了受側翼或後方攻擊造成的破壞和驚慌。用馬車布起的車陣一直是移居部落人的傳統防禦方式。如果方隊的運動能得到協調，以保持其防禦的完整性，它就會成為一種強大的作戰武器。實際上，把方隊與縱隊隊形結合起來就使機動性和不易攻擊性兼而有之。1191年，英王理查一世在埃克到傑弗的徵戰中就做到了這點。在粉碎薩拉丁進攻的陸地進軍中，他利用海洋保護一翼，並且部署了一層由步兵和弓弩手組成的掩護部隊。十四世紀二十年代，吉斯克的戰車堡壘採用機動方隊隊形，重創了條頓的騎兵。1950年，一美國海軍陸戰隊師從斥森突圍，與編成方隊隊形、每四個小時前進1英里的銳不可當的對手連續作戰13天。時間和場合得當，固定形式的方隊也取得過成功。1709年，彼得大帝在波爾塔瓦用多面防禦陣地痛擊瑞典軍隊的各路縱隊，使查理七世遭到失敗。威靈頓的英國步兵方陣在滑鐵盧摧毀了內伊的騎兵。德軍在俄國平原設立的環形築壘陣地，使它在1941-42年冬天免遭滅亡。
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