第26章 北上不一定要抗日也可以是去賺錢 (第1/2頁)
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“嗚一嗚一嗚″長長的汽笛響起，載滿近百輛大小汽車的萬噸巨輪緩緩地駛出了新海港。
一早華彬一家就收拾好行李，將吳道子的畫作和人參古錢幣夜光杯裝進了汽車備胎的空隙處。接上四姐和外甥王加爵，吃了碗海南粉，順利到了新海港將車開上五指山號貨輪。五指山號貨輪底部三層全裝載汽車，上面兩層坐人，人不多，座位隨便坐。
早期從省城過海只有秀英港和新港兩個碼頭。船小載車輛少人員少，還非常顛簸。海上有些浪就顛的人昏天暗地。後來從上世紀九十年代一直說要建跨海大橋，但由於種種原因也一直建不成。雖然從省城到最近的廣東海安只有十八海里，但這是世界上最兇險的海峽之一，水深浪急。架橋在技術上有一定的難度，加上架橋如果將來有戰爭發生航母無法透過瓊州海峽。再加上如架橋後將造成兩省靠碼頭吃飯的三十萬左右的港務工作人員還有大量的貨輪無處安置。所以一直以來都是在考證建橋的可行性。
後來新港搬遷，又建了新海港和南港。南港主要是火車輪渡，火車拆成兩節上船，下船後再拼接，這也算是開創了火車過海的先例。
黃金凡童在船邊跑來跑去，吱吱喳喳叫個不停。海天一色，偶爾還有幾隻海鷗飛過。黃華彬陪著女兒順便抽菸，拿手機拍著女兒歡快的樣子準備剪輯後發上抖音上。
瓊州海峽也是比較繁忙的海峽，船來船往。許多生活物資也是靠內陸經輪渡送入，所以物價比內陸都會高出些。
船行約四十分鐘就可以看到海安港，貨輪也降低了船速。
“不玩了，寶寶去和媽媽姑姑一起，爸爸要準備去開車了。″華彬叫住還在船邊東跑西跑的黃金凡童。有些焦急的旅客己拿好行李站在船舷邊排隊啦。
“我還想玩一下呢！\"
“人多多，等會別人踩到的，跟爸爸回船艙去。\"華彬拉著女兒回到船艙，拿上沒吃完的小吃和隨身手提袋下了船艙上了車。
五指山號靠岸後，旅客先下船，然後各車輛在工作人員指揮下依次有序開下船。華彬接上家人慢慢開出碼頭，找了個油站將油加滿。這已經成為海南過海的慣例。就隔著這一道小小的瓊州海峽，油費相差了一塊二一升。但華彬還是覺得在海南划算，內陸上高速每公里約需五毛錢。海南所有高速路不需收費，每次華彬回廣西祭祖交高速路費都需兩百七十元左右，兩百七十元在海南加油都可以跑五百公里左右啦。
走了約一小時下高速找了間餐廳隨便吃點飯又上路。華彬準備今天趕到廣州市逛逛休息一晚。正常情況三天肯定能趕到上班的。
吃完飯讓外甥王加爵開車，外甥拿到駕照後還沒開過車呢。反正也不急，讓他慢慢開，華彬在副駕指點。
下午六點到了廣州市，華彬換下了外甥王加爵，按導航找了間快捷酒店，停好車，開了兩間房。真特麼的貴，每間二百八，這型別的酒店在海南頂多一百五一間而已。
吃著較清淡的粵菜，華彬喝了兩瓶珠江啤酒。到哪裡就要吃當地特色菜喝當地酒，絕不委屈自己的嘴是華彬的名言。穿和用簡單些無所謂。
飯後坐地鐵到繁華的北京路，把黃金凡童樂的找不著北，也見識了中國的人多。出了地鐵站走幾百米就到了北京路。人來人往，店鋪繁多，主要以賣服裝為主。價錢比海南便宜不少。本來只想給女兒買兩套衣服裙子，結果買了五套。每人也買了兩套。邊逛邊買還吃些廣州小吃喝些涼茶，十一點鐘了，回酒店休息吧。
四姐問華彬還有錢嗎？不夠她給拿些。華彬說不用。雖然一路過來過海吃飯住宿買衣服也花了近五千元，估計明天開始也就花高速路費和吃飯住宿錢了，到上海大概也就花個五千左右。再說以前還借有四姐的三萬多元錢沒還，四姐還幫帶女
