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大家一起去吃飯。

吃過晚飯,秦衛國回到住處把流水和巫喊來看車。

“車?一個輪子,這車咋用?”見慣兩輪馬車,感覺這中間一個輪子的車怪怪的。

“這個叫獨輪車。適合在狹窄的地方使用。像雙輪馬車只能在草原和大道上使用。咱們田裡的小路只能用這種獨輪車。馬車適用於長途,這個車更適合近距離倒短用。”秦衛國指著車介紹。

“來,流水姨,你從這上車,雙手抓緊車架,向前彎腰。”秦衛國可不敢晃著流水,這老胳膊老腿的要是閃了腰可是大麻煩。

見流水坐穩,秦衛國慢慢悠悠推起車,生怕閃到流水。

慢慢習慣之後,流水體驗到和馬車不一樣的感覺。

然後是巫體驗一番。

再然後是兩人一起坐在車上,驗證了族長說這車省時省力的優點。相同的運輸距離,推車的人不累,可以連續趕路,節省歇著的時間,當然算省時了。

第二天一早,秦衛國再次找到秦穆。秦穆早適應了,族長這是睡一覺又想到做什麼。這可真是睡覺都在想事情啊,不服不行。

“昨天咱們都想到做小輪子的車,這是受馬車那種平板車的慣性思維影響了。昨天推你時,你向後仰我就覺得好像不應該這樣。”秦衛國一邊對秦穆說,一邊又開始在獸皮上畫圖紙。

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秦穆安靜地站一邊看著。隨著圖紙逐漸完成,另一種新型的獨輪車躍然紙上。只見這種車的車板上是一個高高的框架,車輪鑲嵌在櫃架內,車輪直接安裝在車板的水平框架上。這個是馬車車輪一樣的大車輪。

“看看這種車,要是坐上人,人就可以面朝前面了,兩邊一邊可以坐一個人,扶著或趴在這個車輪架上就行。”所以設計這種車,是他想起後世影視作品中逃難時男人推著車,車上一邊坐著老婆,一邊坐著孩子的場景。

“大車輪和小車輪比對道路要求相對較低。坑坑窪窪的很容易就過去,小車輪遇到大點的坑窪或埋地裡又露在外面的粗根石頭什麼的,過起來就費勁。但大車輪比小車輪製作起來要費勁,各有所長吧。所以這兩種獨輪車我們都要大量製作裝備到各處。”秦衛國對秦穆講解兩種車的利弊。

大車輪有現成的,秦穆就要使用。

“這馬車輪太寬,用手推車上浪費。老規矩,你做輪子,我做車架。今天完工。”秦衛國制止秦穆偷懶的想法。

在其他幾個木匠配合下,中午飯前就把第二個也是第一個大軲轆的獨輪車(手推車)製作出來。

秦衛國把兩個手推車擺在廣場上,號召眾人練習。

秦穆帶領木匠和一幫學徒再次開始造車運動。

秦部落馬上要告別肩背手提的時代。

:()原始社會之大秦帝國

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