第138章 車輪製作成功 (第1/2頁)

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有了彎曲的榆木做材料，秦衛國秦穆兩人在兩名木匠的輔助下，一天時間就做了三架曲轅犁，當然是缺鐵鏵的犁。

“現在不用愁眉苦臉了吧。”秦衛國拍拍粘在衣服上手上的木屑取笑秦穆。

“開始我也沒愁眉苦臉啊，只是擔心不能很好完成族長交代的任務而已。”秦穆連忙否認。

“咱倆還得研究車輪。不能等軸承，先把車輪製作出來，一旦軸承製作出來，馬上就能組裝。而不是等軸承出來，現忙活製作車輪。”秦衛國本著不能讓你閒著的態度對秦穆說。

“上次你說過我就一直想這件事，可惜一直不知道從哪裡下手。總想著等研究出來軸承再說。”秦穆也不隱瞞自己的想法，實在太準了。

“我們可以先做簡單一點的，比如先做個8等分的車輪就好，一塊輪輞上兩根輻條。輪轂用榆木製作，軸也用榆木製作。就當是積累經驗了。第一輛車出來之後，你將是部落最受歡迎的人”秦族長開始忽悠。

“現在我也是最受歡迎的人。”秦穆自豪的挺起胸。

“你特麼別磨嘰了，今天先做轂。外徑30厘米，內徑20厘米，厚10厘米的四等分，用榫卯結構。咱倆一起做，做不出來別吃飯。”秦衛國說完在獸皮上畫出四等分的車轂，讓秦穆更直觀看到是什麼樣子。

因為外圈大，裡圈小，往一起拼裝就會相互擠壓在一起，從而均勻承壓。再用榫卯結構固定，避免左右移位，讓四分的組合如同一個完整空心內圓環。

畫同心圓對秦部落來說已經不是難題了。找根粗榆木，鋸成10多厘米的長段。 秦衛國在畫好同心圓，秦穆利用刨子，鏟子削去多餘的部分進行粗加工。秦衛國利用鑽和鑿子進行鑽眼和開槽。

慢工出細活。也是第一次的原因，倆人組裝好這個四等分的輪轂時，天都黑了。其他人早吃完飯了，聽說兩人較勁不幹完不吃飯，都來看熱鬧。

等兩人完工，看熱鬧的一瞅，這啥玩意呀，不就是一段木頭扣掉芯，再用刨子推光滑嗎？哪至於費這麼大勁，無聊，散了，回去睡覺。

秦衛國撫摸著這世上的第一個輪轂，愛不釋手。

“咋樣，做出來一個吧，眼是懶漢，手是好漢，只要動手，就會離目標越來越近。”

“族長說的對。”秦穆也挺開心。做起來真沒想象的那麼難。邊回答邊狼吞虎嚥地往嘴裡扒拉吃的。你繼續擺弄吧，我可先吃了。

“明天咱倆做車輞，讓所有木工參與，在工作中學習，在學習中成長，爭取上午做完，下午做輻條，或者乾脆把輻條的活交給他們。”秦衛國一臉的期待。

“準備做多大的輪子？”嘴裡嚼肉秦穆含糊問了一句。

“外徑50厘米，內徑40厘米。具體多大更科學我也不知道，做出來試驗了才知道，反正咱倆是在摸索。”秦衛國放下手中輪轂也開始吃飯。

晚上睡覺秦衛國都是枕著輪車轂睡的，還做了一夢。

夢中的自己騎馬跨槍，旁邊是騎兵，身後是滾滾車流。車上坐滿了秦葉的女弓隊，後面是運送物資的大貨車。

長槍一指，遮雲蔽日的箭雨後，騎兵摧枯拉朽地衝上去解決戰鬥。然後秦衛國笑醒了。

黃梁一夢，擦下口水，翻個身繼續睡覺。

早上起來，吃過飯後，秦穆帶木匠和新招的一批學徒帶著木料來找秦衛國。

秦衛國和秦穆共同制一個輻條之後，交給工匠們帶學徒制作，反正要16根輻條呢，不合格重新制作就完了。

還是按昨天的流程，一個人粗加工，一個人細加工，不同的是昨天需加工的材料小，今天的大而且多，要做8個。

下午的時候，輻條首先完成。

“這才一個輪子