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就算在座可能會有人幸災樂禍，但畢竟要說出來才會找到轉機的可能——小塔布曼、阿巴查或許能幫得上一點忙。
「啊，你們怎麼不早說，早知道這事，我肯定就提醒你們了啊，」曹沫不忘在他們胸口再插上兩刀，一臉替他們「惋惜」、「懊惱」地說道，「現在要怎麼辦，還有三四天就要到德古拉摩港，你們從國內買的是散裝水泥，還是袋裝水泥？當然，也不用太急，議案雖然透過生效了，德古拉摩港這邊會不會嚴格執行還難說呢，說不定疏通一下關係，就放進來了……」
曹沫心裡偷樂，卡奈姆國家背後那麼大的勢力推動這項議案透過，想著全方面堵住水泥進口的渠道，怎麼可能輕易讓人在佔卡奈姆全國水泥進口裝卸量逾80的德古拉摩港讓人鑽到空子？
其他人都面面相覷，即便有幸災樂禍的心思，但只要大家表面上還是朋友，怎麼也努力裝出一副關切跟勸慰的樣子。
「卡奈姆的口子封住了，但貝南、賴比瑞亞都還可以進口水泥，你們可以將水泥轉運到這些國家去出售……」小塔布曼卻是好心的建議道。
謝思鵬、楊德山皆愁眉莫展。
這段時間對卡奈姆水泥市場及政策有過認真研究的曹沫，當然知道他們的痛點在哪裡。
無論是散裝水泥，還是袋裝水泥，謝思鵬他們都不可能等貨到德古拉摩之後再找買家。
他們必然這批水泥從國內裝船出海之前，早早已經在德古拉摩找到買家，甚至早就簽妥合同，甚至都拿走人家的訂金了。
只有這樣，船到港直接卸貨交接，運輸、儲存都由買家的專業團隊接手，謝思鵬他們賺錢才最方便。
這個買家既然在卡奈姆經營水泥生意，不可能不關注到相關政策的變化，但對方壓根都沒有提醒謝思鵬、楊德山一句，擺明瞭不就是想坑他們一把嗎？
而相關議案在卡奈姆並非突然啟動審議，謝思鵬想要用不可抵抗力條款廢除合同都很難。
現在水泥無法入港，他們要跟買家解除合約，怎麼會少了賠償？
而除了這個合同糾紛外，這三萬噸水泥貌似可以運往周邊國家找買家出手。
然而，無論是貝南，還是賴比瑞亞，這些國家沒有大規模的原油出口，工業基礎卻又跟卡奈姆一樣薄弱。
這些國家手裡沒有大筆的外匯收入，對國際商品的購買能力，就遠比卡奈姆要弱，同時國內啟動的市政建設規模，也要遠比卡奈姆要少。
事實上也就卡奈姆國內的水泥價格畸高，周邊國家則要低得多。
水泥作為短銷售半徑商品，運輸成本極高，之所以會有人遠赴重洋運水泥進口到卡奈姆，是恐怖的價差覆蓋掉高昂的運輸成本。
也就是說，這批水泥只有從國內運入卡奈姆才有大錢賺，運到卡奈姆周邊國家銷售，正常的運輸成本都未必能賺回來。
還有一點，就是謝思鵬他們現在立刻到附近的貝南、賴比瑞亞等國找買家，一整套手續跑下來，可能都要耽擱一個多月。
這一個多月的時間耽擱下來，租船公司可不會以為是他們的責任，是需要思鵬、楊德山額外交滯留金的，而且這還不是一筆小數字。
曹沫忍不住暗暗盤算，這筆買賣謝思鵬、楊德山他們要虧損多少才有可能脫身。
謝思鵬多多少少能感覺到曹沫的關心暗藏幸災樂禍。
他又不是剛混江湖的初哥，哪裡會那麼輕易相信人心為善啊？
不過，他還是老老實實介紹他們這船水泥的情況：「三萬噸散裝船，沒有自裝卸裝置……」
「這個好像是更麻煩啊！」曹沫咂著嘴說道。
國際水泥貿易，有袋裝水泥用貨櫃裝船運輸的，這個船運以及進出港的裝卸成
