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由岱海、青海湖聯想到渤海、黃海、東海，三者雖然水體相連，滾滾海浪不停地攪和，但礦化度卻始終不一樣。誰有那個力量將其礦化度攪和均勻呢？ txt小說上傳分享
作者按：（16）
我在《西藏之水救中國》第29章“比發現新大陸更偉大的功業”中記載了一系列的驚人發現：巴爾博亞發現了巴拿馬地峽；地理泰斗翁文灝發現了雅江、黃河三個大拐彎之間連線的特點；水利部總師崔宗培發現堆石壩不怕地震；大西南考察隊長郭敬輝等人發現橫斷山埡口；郭開等人發現了雅江峽谷朔瑪灘。
在這部新版本中，我要加上網友的一大發現：中國有個最牛“攪和家”A某。此人的神通：能攪和。無論注入青海湖多少淡水，他都能把各個部位的礦化度攪勻了。人才！天才！奇才！
關於“淡水汙染青海湖”之事就更叫人不解了：都說青海湖面在下降，很多人呼籲拯救青海湖，很多人主張給青海湖補液，“長江水”注入青海湖，何出“汙染”二字？
要知道，我國的十大沙魔雖然東西呼應而連續進攻，卻一直未能手挽手地聯成一體，為什麼，青海湖蒸發的溼潤氣團起了有效的阻滯作用。青海湖一旦幹了，2萬平方公里流域區則成沙漠。這時，塔克拉瑪干與庫姆塔格沙漠聯合向東，掠過青海湖沙地，佔領敦煌和巴丹吉林沙漠。再往前，便和騰格裡沙漠連成一片。柴達木盆地原本就是一個鹽土沙漠群，一旦青海湖水體消失，柴達木便與塔里木、阿拉善三大幹旱區連片形成65萬平方公里的大沙漠。這支“沙魔聯軍”向西北擴充套件過天山與古爾班通古特沙漠聯合，沙化整個準噶爾盆地。烏魯木齊、石河子被沙漠圍困，生命不保。從青海湖區向東南進攻的“沙魔聯軍”很快與烏蘭布和、庫布齊、毛烏素三個沙漠連片。內蒙古、寧夏也就淪為荒漠，黃河河套“失守”，整個黃土高原沙漠化。內蒙古的渾善達克沙漠和科爾沁沙漠聯合南進，橫掃瀋陽，直下京津。
總之一句話：青海湖是西北的命脈，它的存在就是抗禦荒漠化的中流砥柱，有它在，天就塌不下來。所以，青海湖無論如何不能幹，我們不能讓青海湖成第二個羅布泊。遺憾的是，青海湖收支不平衡了，給它補液，“不需要”嗎？給他淡水，可惜嗎？“荒唐”嗎？
二十
問：有人說“橫斷山打隧洞調水，兩岸城市毀於一旦”。他說得對嗎？
答：這個問題最好由隧洞專家來回答，我是外行，技術上一竅不通。且把這話當忠告吧：“大西線”千萬不要在城市底下打隧洞！
好在橫斷山區沒幾個城市。“大西線”上根本沒有一個城市，總共移民25000人。說一些不著邊的話，毫無意義。關於隧道致城市塌陷問題，使人立刻想到北京、上海等城市，那裡的地鐵一條又一條，“毀於一旦”的事，沒聽說過。即便有，頂多是某個細節、某個區域性問題，不必大驚小怪！
忽然想起一件事：在福州召開的第五屆隧道工程學術研討會對外宣佈：我國的隧道技術取得了很大成績，修150公里的海底隧道，無技術難點。線路也初步選定，只待動工了。這是好訊息，希望該工程有關部門、有關人員勇往直前，拿下這個世界上最長的海底隧道，千萬不要因為螻蛄一叫就不耕地了！
不久的將來，臺海隧道打通了，“大西線”具備了這樣的三支大軍：青藏鐵路的鋼鐵大軍、三峽大壩的築壩大軍、臺海隧道的隧道大軍，有了這三支大軍，“大西線”南水北調還有什麼難點？！
二十一
問：你在網上曾提到對“大西線”的幾次“*”，請談談具體情況。 txt小說上傳分享
作者按：（17）
答：是的。A某講話之後，我接受了《亞洲週刊》記者江迅的
