第371章 艱難 (第2/2頁)
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”
“不管如何，徐工，當時您們這些先輩，有嘗試的勇氣，都是我們這些後輩，要膜拜佩服的！”吳桐豎起大拇指讚道。
沒有這些先輩們頭鐵的試錯，哪有國內兩彈一星、以及更多科研成果的逐步立足誕生，沒有這些的強有力震懾，又何來現如今的朗朗太平！
他們如今安享的太平，都是這些先輩浴血奮戰，負重前行的維護！
“嘿嘿···我還不至於要你這個年輕孩子安慰，失敗嘛，是成功他母親，科研上失敗是家常便飯，我們都習慣了！”徐工失笑，但是仍然為吳桐認可的一片心意感動，他們當時的努力，現在的年輕孩子並沒有看不起，反而佩服嗯！
多好，老李、老錢，你們看到了嗎？我替你們看到了！咱們大中華，出來了個了不起的娃娃，如今，她來接替你們的棒子，參與燃氣輪機的研發了，她被稱為奇蹟，說不定就給你們放個大衛星，到時候，老徐給你們敬酒！
抹了把臉，徐工故作平靜的繼續道：“那些年，引進是主流，後來，我們又有了新的目標，烏克蘭繼承了老蘇的家底，我們促成了，從烏克蘭手中成功引進了UGT-25000燃氣輪機，那是老蘇發展技術最為先進的燃氣輪機，我們那個時候，迫切希望改變，咱們國內沒有燃氣輪機使用的局面！
93年，咱們和烏方成功簽署了《UGT-25000燃氣輪機生產許可證及單機銷售合同》，並且那邊提供10臺UGT-25000燃氣輪機，並轉讓相關技術讓國內進行國產化！”
“引進成功後，又是十年時間，到04年，我們才真正的消化了不少技術，完成仿製，雖然，只是起點，仿製出來的傢伙，功率當時只有可憐的28兆瓦！但是，我們算是有了燃氣輪機基礎的基底！
一直到去年，也就是11年，咱們的國有燃氣輪機，才算是真正的實現全部國產化，並被率先運用在第二批052C型驅逐艦上，全面國產化後被命名為QC-280燃氣輪機，並在此後，預計會全面運用在了052D型導彈驅逐艦之上！”
