第102部分 (第2/5頁)
北方網提示您：看後求收藏（八零中文www.80zw.tw），接著再看更方便。
另一個代表倒是冷靜的多，他用眼神安撫了下自己的同伴，然後對趙書禮道：“請您原諒我同事的魯莽。不過如果您有什麼要求的話，就請您直說吧。”
“好，痛快，我願意幫你們訓練一個師的軍隊，並培養一些政務官員，但是條件只有一個。我要你們儘快在韓國發動運動，讓日本人措手不及，配合我們在東北的軍事行動。一旦你們的行動展開，那麼我立刻兌現諾言。”
“請恕我們無法決定，我們必須回去跟其他志士商量商量才行！”
“那你們可要快點，我的耐心不是很足，要是等東北事變結束後，請原諒我這個承諾就過期了。”
······
韓國人回去後，行動很快，他們答應了趙書禮的要求，因為他們別無選擇。
韓國的民間運動很快就展開了，先是從漢城開始爆發了小規模的暴力運動，然後是各種傳單飛舞，接著運動擴充套件到了仁川釜山等港口城市。日軍自然是鎮壓，一時倒也暫緩了原本也打算北上的第十九師團的行動。
於此同時，李承晚派遣了十幾個人再次來到了塞北，面見趙書禮後，他們透過塞北軍的途徑到達了東北，他們都是李承晚政府派出來的軍事人員，他們是負責到東北組織一隻由朝鮮人組成的軍隊的。
他們到了東北後，在中朝邊境悄悄招募士兵，然後穿上塞北軍軍服，一邊接受軍事訓練，一邊也幫助在東北打敵後游擊戰。他們的人數慢慢增多，有幾百到上千，幾個月後就到了萬人，當然這是後話了。
解決東北問題，還是要看塞北軍的實力的，尤其是長春。
長春此時聚集了日軍三大師團的主力，說是三大師團其實也不準確，因為關東軍的第二師團在雙城已經被完全的消滅了，除了極小的一些輔助部隊外，已經全軍覆沒了。真正實力尚存的武力是第一師團和第十一師團，分別有林仙之和厚東篤太郎兩人指揮。
雙城戰役後，塞北軍和馬占山所屬東北軍的聯軍已經進兵至長春城外，但是沒有立即發動進攻，而是積極調集軍事物資，所謂兵馬未動糧草先行，同時士兵進行修整。脫歡軍還得到了趙書禮的指示，允許他們在東北自行招募士兵，將缺員補齊。
東北的老百姓倒是十分積極，梁鏡齋的部隊因為雙城戰役的原因，此時已經是整個中國的明星部隊了，他們的招募行動很成功，僅僅在黑龍江不到三天時間，就已經徵募夠了足夠的兵員，來不及訓練就編入了各個基層部隊，在連隊中進行訓練去了。
1931年10月15日，休整夠了的聯軍士兵，終於發起了攻擊。
一百八十二節 初戰長春
一架架飛機翱翔在長春上空，這些可都是塞北的飛機，至於日本人的飛機早飛不動了，他們現在完全是處於一個個孤島狀態，補給形勢比之塞北軍來說實在是太過劣勢了。
塞北軍的戰鬥機由位於鄂爾多斯的國營飛機制造廠生產，現在已經有兩個工廠投產，這兩個工廠完全建成全力生產的話，每個工廠可以年產一千架飛機。可惜現在生產線剛剛啟動，大量後續建設還沒有完工，工人技術也不熟練，現在每個工廠才只有兩百架的年生產能力，但是這也足以應付日本人了，因為日本此時的航空業也是剛剛起步，生產能力也不夠。甚至技術能力也不強，在塞北工作的一個德國工程師在因為列強國的壓力下被德國政府召回後，日本又透過外交手段從德國那裡聘請到了他。而塞北的航空工廠現在的產品都是德國工程師們，在一戰飛機的基礎上改進，或者引進現有世界各國的先進飛機仿製的，在效能上不敢說完勝日本，但是絕對不差。
也因為是在一戰的基礎上改進的，所以大都是遵循一戰時期的飛機設計風格，都是雙翼飛機。雙翼飛機跟單翼相比，速度較
