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代初那會兒廢鐵的回收價是三毛多，就用這個做參考再減去一些吧，一美分一磅應該差不了多少。
第0031章 打造底特律的「陳田」
面對陳耕的威脅，麥可瞬間慫了。
陳耕的威脅很現實，整個底特律市有足足三家報廢車拆解公司，面對費爾南德斯帶來的好處，自己不降價，另外兩家也必然會降價，既然如此，為什麼放著送上門的錢不賺，要讓那兩個混蛋把錢賺了去？
想了想，麥可道：「不如這樣，我們對不同的零件劃分出幾個型別，每個型別的價格都不一樣，你覺得如何？」
陳耕不置可否：「你先說說看。」
麥可想了想，說道：「一種是耗材類，比如能用的輪胎、輪轂、玻璃以及火花塞啊之類的這些；第二類是車上的配件，比如儀表、轉向拉桿、避震器、羊角、傳動半軸這些；第三類是比較精密的東西，像是發動機、變速箱、點火線圈這些。」
麥可的這個辦法，算是儘可能的將自己的利益最大化，陳耕倒也能夠接受，他做生意不像美國人、歐洲人，恨不得自己一個人將全天底下的錢全都裝到自己的兜裡，從一開始他就秉承著「雙贏」這個原則，讓大家都有得賺。不過原則上贊同麥可的建議是一回事，被別人當成傻x又是另外一回事了，略一沉吟，陳耕說道：「原則上沒問題，不過每一個大類包含的內容，這個需要斟酌：但價格方面需要斟酌，這一塊一個基礎，就是定價的那一檔，價格也不能超過5美分每磅。」
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