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沒法推算出來。”
林遠心想：“有了已知物體的形狀資料和已知物體到未知物體的距離，計算未知物體的形狀資料是很容易的，可是照片上怎麼也不能拍攝到水線以下的場景啊，鬼知道他們的排水量是怎麼算的。”
伊東佑亨又說：“這艘神秘船的速度很快，據我觀察員的估算，它在躲避我們炮火的時候，航速至少達到了30節。”
又一個老人的聲音響起：“30節，這怎麼可能！按照五萬噸的質量和三十節的航速來計算，它的動能將是6。4乘以10的九次方焦耳，大家都知道艦船在行進的過程中受到很大的阻力，比如興波阻力和邊界層中水的摩擦阻力，這些阻力都是和船速的高次方成正比，其中興波阻力與速度的4到6次方成正比，那麼我們可以估算，整隻船需要供能2乘以10的十次方焦耳才能維持這個速度，標準煤一噸可以釋放30兆焦耳的熱量，這艘船一秒鐘就將燃燒一萬五千噸標準煤，如果考慮煤的不完全燃燒，它實際消耗的煤將遠遠大於這個數字，這是絕對不可能的。”
伊東佑亨說：“它們不可能燒別的東西嗎？”
“不可能的，比煤熱值高的只有石油了，可是石油怎麼可能用來做艦船的燃料呢？”
在林遠的時代，軍艦使用石油做燃料已經是常識了，而19世紀的艦船還都使用煤作為燃料。
隨後便是一陣沉默，有一個聲音說：“司令官大人，我無意冒犯，這張照片是不是有什麼問題，這艘戰艦也太長了吧，我們都知道，艦船各個部分的重力和密度不可能全都相同，所以如果各個部分不相連的話，將會在垂直方向上處於不同的位置，事實上，戰艦不可能有這樣的狀態，所以戰艦龍骨的支架將會承受很大的力，而且這艘戰艦重量這麼大，不知道它的龍骨使用的是什麼材料？”
伊東佑亨問道：“您是什麼意思？”
“這種承力部件只可能選用鋼材，而且它的屈服強度將會在400兆帕以上，按照現在各國的材料科學進展，沒有一個國家的冶煉水平能夠做的到。”
又有聲音說：“這艘船不知道是在什麼地方建造的，五萬噸的排水量，想要建成這樣一艘船，就必須建一個能夠建造這麼大船的船塢，這種大工程，在任何地方都是不可能保密的。”
一陣長長的沉默過後，伊東佑亨嘆了口氣，說道：“我們先把船的問題放一放，再來說說那些會飛的東西，我們姑且叫它們飛行機吧，依照各位專家的意見，這些東西是怎麼飛起來的？”
一個聲音說：“這種東西真的出現了！跟據我們的情報，法國人一直在秘密研製這種會飛的機器，有一個叫做克雷芒？阿德爾的工程師，在1890年的時候駕駛一架飛機飛離地面五十米，由於法**方一直對此事保密，所以這件事情知道的人很少。這架飛機以蒸汽機為動力，螺旋槳為推進器，可是這張圖片上的飛機，看不到螺旋槳！”
殲24使用的是小涵道比渦輪風扇發動機，當然不需要螺旋槳。
一個聲音說：“既然沒有螺旋槳，那麼它可能使用我們未知的推進方式，比如我們專案組正在研究的，利用空氣來進行推進。我們都知道動量定理，如果這架飛機向後噴出高速氣流，那麼飛機將會有向前的速度，再加上機翼提供升力，這樣飛機就可以飛起來了。”
伊東佑亨問：“那你們的研究進展如何？”
那個聲音說：“要想讓空氣能夠迴圈做功，就必須將它加壓，加壓之後再對它加溫，然後再讓空氣膨脹，這個過程看似簡單，可是困難重重，我們都知道扇子可以扇動空氣，所以我們想用一系列的像扇子似的葉片旋轉，這樣能夠給空氣加壓，可是這些葉片實在是太難做了，首先是形狀，想要確定它的形狀，需要根據流體力學性質進行計算，這樣
