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力是用不起的，使用的還是人力。
人力的運輸效率就非常低了，拿糧食來說，在6地上運輸糧食，途中就會消耗掉不少，目前也就是水路的運輸效率比較高一些。
再則，就算是人力和畜力，他們使用的車輛都是沒有輪胎的，拉起來十分吃力。
而在農忙時期，因為運輸方面的壓力，根本無法種植三季稻，最多隻能種雙季，而且還得累死累活。
這個時代的農民是最苦的，每到農忙時期就是又流汗又流淚，因為那時候糧食收購價都很低，又要趕著賣銀子交稅。一年忙到頭，勞動果實所剩無幾。
此時有了拖拉機，鄉村運輸能力將有一個飛躍xìng的展，不論運輸糧食還是化肥、建材之類的東西，都方便許多。
除了拖拉機，還有大型耕耘機。
只見大型耕耘機啟動後，柴油機出了一陣粗暴的哐哐聲，噪音有些大。不過xìng能卻是十分可靠，只見駕駛人員將犁耙裝置往下一壓，然後向前一開，地上的土塊就被翻了起來。而且這個耕耘機用的是雙道犁耙，第一道將土塊翻起來後，第二道將土塊切碎。
其效率是畜力的幾十倍！
另外還有收割機、摘棉機。
收割機又分水稻聯合收割機，小麥聯合收割機。
水稻聯合收割機採用的是履帶設計，適合在水田中作業。
這些大型農業機械的研製成功，使得農業生產力提高了數百倍，一個能夠熟練cao作農機的農民，一個人就能完成幾百個人的工作量，而且隨著農機體型的不斷增大，其效率還將繼續提高。
用農機進行農業生產的成本是非常低廉的，因為農機的成本無非就是造價與油耗。
造價再高也高不到哪裡去，而油耗成本就更低了，本身石油開採和煉油的成本並不高，後世所謂高油價，那都是zhèng ；fǔ稅收造成的。
此時的蘇州油田已經6續鑽出了十餘處油井，原油產量不斷增加，這些石油在經過煉油程式之後，不僅能保障自身供應，還能將煤油出口到國外。
蘇州油田區的儲量足夠展所需，這年頭對石油的消耗量並不高，因此完全能夠支撐，rì後可以去開採其他油田。
單以中國本土的石油儲量來說，支撐到二次世界大戰結束是完全沒有問題的。
除了這些高階的大型農機，華東農機廠還建造出了各種非機動型農機，例如腳踩的打穀機之類的。
要知道這年頭，人們把水稻收割下來之後，竟是用摔打的方式來完成稻穀與秸稈的分離。
而稻穀脫粒，則是用腳踩，高階一點的則是用水力，效率並不高，唯一的優點就是加工出來的大米比較好吃，比電動加工的大米口味要好。
以此時華東集團所掌控的農業技術的生產力，已經出現了巨大的飛躍。如今要做的，就是將這些先進的生產力在管轄區域內推廣開來。
普通自耕農是沒有能力更換這些最先進的生產水平的，因為自耕農買不起大型農機，而且他們的土地也不夠多，買去也沒什麼用。
因此得扶持那些大型農墾公司，另外組建農機隊，為那些自耕農、家庭農場提供機耕業務。
同時鼓勵農民購買拖拉機等小型農機，不夠錢可以向銀行貸款購買，當然需要有一些土地作為抵押。
對於土地兼併方面江渝是沒什麼手軟的，在政策上他敢去動那些大地主的利益，但他不敢去動那些自耕農的利益。
但在商業、金融方面，卻也在兼併自耕農的土地。
因為土地分散在自耕農手上，不利於生產力的提高，會造net力資源的浪費。而這些土地被華東集團所兼併之後，就能用上最先進的生產力。
