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八月二十四號，各地市市長陸續抵達雲州，柯省長的車隊一行四輛車，也在九點十分下了悅雲高速收費站。劉揚只帶了人大主任、政協主席到收費站迎接柯省長，這種簡單的方式，頗受柯省長肯定，他一貫反對龐大的迎接場面。
按照省政府批准的流程，柯省長到雲州以後，將和各地市市長一起，聽取雲州政府在國企改制、國有資本進入地產市場的問題彙報，並就相關問題進行座談。隨同柯省長到雲州的有省發改委、國資委、工信廳、建設廳等相關職能部門，分管地產、國企工業的副省長。
彙報在市委大會議室舉行，回字形的會議桌坐滿了參會人員。劉揚代表雲州市委市政府，就國有資本進入地產和國企改制捆綁模式進行了彙報。劉揚的彙報觀點明確，資料詳實，乾貨滿滿。
劉揚彙報結束，就不少地市市長提出的改制國企職工安置、分流，國企土地開發，國有資本籌集、房產開發與政府調控等問題進行了解釋。
聽完劉揚的彙報和解釋，柯省長向與會的地市市長和職能部門領導們提出了幾個問題：
第一、雲州模式是不是當前老城區國企改制的最優選擇。
第二、雲州模式是否具備推廣價值。
第三、雲州模式的壯大，是否能有效規避爛尾樓的風險
第四、雲州模式對於房產市場的影響是否正面，是否會發生與民企爭利現象。
省發改委率先表態，地產市場是開放的市場，國資民資可以公平競爭，不存在與民爭利的問題。
省國資委對雲州國資的保值增值做法表示支援。
林州市長希望分享雲州政府招商的經驗，劉揚提出了產業鏈招商概念：根據原有國企的技術能力和優勢，沿著產業鏈向上追溯。雲州車輛廠改制就是這樣規劃的。
芒山市長認為雲州模式具有推廣價值，雲州政府在保證國資不流失的前提下，充分照顧了企業職工與管理層的利益的做法也值得學習。
座談會熱烈踴躍，午飯都是在會議室吃的工作套餐，邊吃邊談。
……
座談會最後柯省長髮表了講話：
他強調首先雲州國企改制、搬遷、改造開發的探索有積極意義，各地根據自身條件可以有序參與，一切以保證國有資產保值增值為目標，省裡不搞一刀切。
其次雲州國有資本進入房產市場的經濟效益和社會效益逐漸顯現，隨著國有資本在房地產市場上話語權的增大，是否會避免爛尾、是否會對政策調控更有利，他倡議各地市繼續探討。
第三雲州模式最重要的一點是在政府賣地之外，開闢了新的稅源，新的財政收入來源，這是雲州模式最有生命力的地方，希望各地市多思考多學習。
第四雲州模式不是憑空而出的，去年六月已經發表在財經觀察雜誌上，各市領導有多少人去關注過？
這篇文章的作者是悅南大學在讀博士，他的聲音為什麼只有雲州能聽見？單單因為他是雲州人嗎？
文章中提到的房地產市場風險管控，更值得各地市重視，他贊成文章中加強風險管控的意見。開發商投資超過25%，就可以從國有銀行國有資本手裡融資，遇到政策調控所有的風險都在國有資本身上，這就是為啥爛尾樓後，房產公司老闆不著急，反而是銀行著急、購房者著急的原因。
……
隨後與會人員蹬車去看了橡膠機械廠地塊開發現場，去看了車輛廠地塊施工情況，最後是到雲盛工業園實地考察。
整齊的規劃、現代化的廠房、嶄新的裝置、忙碌的生產線、寫在各企業職工臉上的笑意，讓參觀人員似乎感受到了雲州改制強大的生命力。
曲終人散，雲州政府的驚豔表現，超出了柯省長的
