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起因,我是說他對地圖感興趣這件事,就是因為有一次他回來得很晚,給不知從何而來的颶風吹離了航線。我們幾乎都要放棄他了。&rdo;

&ldo;你們的飛行高度不是在受天氣狀況影響的範圍之上嗎?&rdo;

&ldo;哦,只有飛長途才會達到那樣的高度。但你飛貨機時,經常得在奇奇怪怪的地方起降,所以多多少少還是會受天氣影響。&rdo;

&ldo;我瞭解了。所以你認為比爾在那次經驗後就改變了?&rdo;

&ldo;嗯!我想那件事在他心裡留下了一些痕跡。他回來的時候我也在場,我是說他的飛機進來的時候。我在機場等他,我覺得他看起來似乎有一點‐‐眩暈的感覺,你瞭解我的意思?&rdo;

&ldo;驚嚇引起的眩暈。&rdo;

&ldo;是的。覺得他整個人好像還留在現場,你知道我的意思吧?他不怎麼聽得到你在講什麼。&rdo;

&ldo;那次之後他就開始研讀地圖,你認為是在規劃路線?&rdo;

&ldo;是的。此後這件事就一直擺在他心裡的第一位,不會隨工作服丟開。他甚至開始習慣性地遲到,好像是偏離航線去尋找一條更容易的路徑了。&rdo;他停了一會兒,然後隨即以一種警告的語氣補充說:&ldo;請你瞭解,格蘭特先生,我並不是說比爾已經瘋了。&rdo;

&ldo;噢,不是,當然不是!&rdo;

&ldo;如果他瘋了,就不會像那樣研讀地圖,你相信我。恰恰相反,你會一點也不願想起飛行這件事,動不動就發脾氣,一早就喝酒而且喝太多,試著逃避短程飛行,莫名其妙想嘔吐,瘋了就是這樣子,沒有什麼特別神秘的,格蘭特先生。它就是這麼明白地顯露出來,像把名字寫在大螢幕上一樣。但比爾完全沒有這種情況,我認為以後也不可能會有這種情況。只是他就是沒有辦法放下這件事。&rdo;

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