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兩人剛關上房門，普呂當大叔就說：
&ldo;我差一點要掐死他！&rdo;
&ldo;應該想法逃走！&rdo;菲爾&iddot;埃文思說。
&ldo;是的……不惜任何代價！&rdo;
一陣低沉的隆隆聲傳到他們耳邊。
是大海拍打岸邊的岩石發出的呼嘯。已經到了太平洋的上空。
第九章 &ldo;信天翁號&rdo;飛行近一萬公里，最後以驚人的一躍宣告結束
普呂當大叔和菲爾&iddot;埃文思決心要逃走。要不是船上和他們打交道的這八條大漢個個身材魁梧，也許他們真會動手。大膽地嘗試一次說不準能使自己變成飛行器的主人，這樣就可以在美國的某地降落。但就兩個人‐‐弗里科蘭只能忽略不計‐‐這種事只能想想而已。既然不能動武，那就應當智取：這些當然都要在&ldo;信天翁號&rdo;著陸時進行。菲爾&iddot;埃文思努力要讓他的這位性情暴躁的同行明白這個，他一直怕普呂當大叔操之過急，把事情弄糟。
不管怎麼說，現在還不是時候。飛行器在北太平洋上空全速前進。第二天，即6月10日早晨，海岸已經無影無蹤了。由於從溫哥華島到阿留申群島1的海岸線是一條弧線，如果&ldo;信天翁號&rdo;航向不變，就很可能要與這條弧形海岸線的末端交匯。
1阿留申群島曾是俄國在美洲的領土，於1867年割讓給美國。
茫茫黑夜對於這兩位同行來說，是那麼的漫長！他們總是迫不及待地想走出他們的艙房。這天早上，當他們來到甲板上時，東方的曙光已照亮地平線好幾個小時了。臨近夏至，在北半球，這一天是一年中最長的一個白天，而到了北緯60度，幾乎就沒有夜晚了。
對於羅比爾工程師來說，不知是出於習慣還是故意如此，他並沒有急急忙忙從艙房裡出來。那天他出來後，也只是在船尾與和他相遇的兩位客人打了個招呼。
弗里科蘭由於失眠而弄得兩眼布滿血絲，目光呆滯，兩條腿直打哆嗦。他壯著膽子從艙房裡走出來，那姿勢很像是一個感到腳下的土地不穩的人。他的第一眼就是先看看那些正在不慌不忙地、有規律地已並不讓人擔心地旋轉著的水平螺旋槳。
黑人看完之後，就跌跌撞撞地朝扶手走了過去。為保持身體平衡，他雙手抓住扶手，顯然，他是想親眼看一看處於&ldo;信天翁號&rdo;之下至多200米處的那片地區。
弗里科蘭肯定是非常惱火了，不然不會如此冒險，毫無疑問，將自己置於這樣的考驗之下是需要極大的勇氣的。
弗里科蘭先向後仰著身子，然後才去看看扶手是否結實。接著，他站直了身子，接著又俯身下去，再將頭探出去。不用多說，他是緊閉著雙眼進行這一系列動作的，最後他睜開雙眼。
那叫聲真是嚇人！他往後縮的速度真是太快了！腦袋都快要縮排肩膀裡去了！
在深淵的底處，他看見了無邊的大海。要不是因為他的頭髮是天生捲曲的話，肯定會被嚇得一根根豎起來。
&ldo;海，……海，……&rdo;他大聲叫著。
如果不是廚師張開手臂接住了他，他肯定會仰面倒在平臺上。
廚師是法國人。儘管名叫弗郎索瓦&iddot;塔帕日，但他仍然有可能是加斯科尼人1呢。即使不是加斯科尼人，那他也肯定在童年時期呼吸過加龍河2的空氣。弗朗索瓦&iddot;塔帕日是怎樣成為羅比爾工程師的人的呢？是些什麼樣的偶然機會使他成
