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趙靜涵騎的那臺雅馬哈“小飛機”只是車友圈裡對它的俗稱,其真正型號是雅馬哈FZ250 PHAZER。由yamaha公司在1985年推向市場的一款直列四缸250cc級別的仿賽型摩托車。

這款車的設計理念在當時非常前衛,採用了前傾45度的發動機、直流化進氣道路、四連卡篤式汽缸等技術,以及雙骨橋型支撐架構和整體型空氣動力外形設計。僅138kg車重,在轉的峰值能爆發出45匹的馬力,資料層面比李耀輝的那臺NSR250“四仔”還要略高一籌。

安排李璟雯和王蔚然逛街後,李耀輝就帶著趙靜涵去了大廳門街的那個“永旺摩托車維修店”。

“看看我說的怎麼樣?”李耀輝遠遠的指著修理鋪。

趙靜涵一看不由得大驚,車子只是側翻,鋁合金制的發電機外殼和外殼塑膠件破損、前減震杆有些彎了漏油而已,等配件到了一換就行了。但修理工卻差不多把車子大卸八塊了。油箱拆了下來,車子上面所有的塑膠件都拆下來了,這會兒正在準備拆卸發動機的缸頭……

“你們幹嘛呢?誰讓你們拆我的車子的?”趙靜涵心疼的快步跑上前去。

“哎呀,小涵啊!你這車燒機油了,我剛剛打著火試了試,你看……”說完修車店的老闆王永旺就按著了啟動開關。

李耀輝掃了一眼車子很不客氣的說:“把我們車上原裝的凸輪軸給換回來,這事兒我就當沒發生過!”

“小兄弟,你誰啊?憑什麼說我換了車上的凸輪軸?”王永旺先是眼神一閃,然後眉頭很不自然的一皺,裝作很不忿的說。

“他是我哥!”趙靜涵一挺胸脯說道:“我的車只是摔了點外傷,怎麼就燒機油了?我要不是來的及時,恐怕你們連發動機都給我拆開了!”

“你說錯了,咱們再晚來十分鐘,他們就給你裝好了!”李耀輝面色陰冷的看著王永旺:“我不說第三遍,涵涵那臺車狀態什麼樣我知道,你把換下來的零件全部復原,我就當這事兒沒發生過。”

這種走私車的零件此時在國內的內地還是很緊俏的,往往一些黑心的修理鋪就會把主意打在沒啥經驗的菜鳥身上,偷偷換掉你車上的好零件,替換上報廢甚至勉強能用的零件湊合用,只要說修好了,你騎走之前不出毛病,那之後再出毛病他們就翻臉不認。玩車圈子裡有句順口溜叫什麼:“騎不爛的本田,修不好的雅馬哈。”其實並不是說雅馬哈的車子不好修,而是雅馬哈進駐華夏要比本田更晚,而且九十年代本田的摩托車幾乎是日本四大廠(本田、鈴木、川崎、雅馬哈)一家獨大的狀態,所以就連走私車款也是本田的最多。有了更大的使用者基礎,也就有更多的配件。這是市場導致的。

相對來說雅馬哈的車型就相對少一些,再加上有這些無良商家的推波助瀾,什麼雅馬哈質量本就不好之類的流言就這麼傳開了。

“怎麼說話呢?旺哥啥時候換你車上配件了?”從修理鋪裡走出幾個大熱天還穿著牛仔褲黑軍警靴的傢伙,一個個抱著頭盔嘴裡還嚼著口香糖抽著煙。

說話的是個帶著墨鏡,頭髮梳的跟《壯志凌雲》裡的湯姆克魯斯似的小青年。

“我說小涵!你這哥哥也太不會說話了!旺哥好心給你檢查檢查車子,他不識好歹就罷了,還汙衊人……”墨鏡男隨口將口香糖吐了出來,跨上一臺紅白色的本田CBR400RR。

“你想我調監控錄影嗎?”李耀輝看了看離自己學校門口不遠“我們學校有照著外邊角度的攝像頭,我想我們政教處的主任很樂意讓我去查錄影帶的……”李耀輝挑眉威脅道:“我也不介意把錄影的公開給電視臺,讓他們給你們做個專訪……”

探空球中午在奶奶家吃包子的時候就已經在上次李耀輝藏身的那個水

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