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荻水河巨大軍港的各個碼頭上，停放著二百多艘大小戰船。
這些戰船都是長期不開動。
長期無人維護，很多戰船就開始衰敗腐壞。
三天前，陳建以優厚紅利為代價，從安東衛城手裡換取到這座軍港以及修造船廠的使用權，並以微小代價接收了所有無法正常使用的大小船隻。
他以前已經把能夠正常使用的30艘400料大船買走。
陳建買下衛城所有造船匠戶，當天就讓400多名造船匠戶開始了工作。
上午打發了日照官府之後，陳建吃過午飯就來到荻水口修造船廠視察匠戶們的工作進展。
“孟師傅，400料大船修復多少艘了？”
陳建找到修造船廠造船經驗最為豐富的‘總工程師’孟金亮問道。
“回將軍，依照你的吩咐，我等在40艘400料大船當中挑選出了17艘龍骨沒有問題，外殼也沒有大問題的最先進行修復。現已完全修復14艘。剩下的23艘裡面，有7條的龍骨已經不堪使用，就算強行修復，入海之後也非常容易出危險。還有16艘的龍骨和外殼問題比較多，修復時間可能需要半個月，並且投入使用之後也得隨時進行檢修。80艘200料中船裡面，有16艘徹底沒有修復價值。140艘100料及100料以下的哨船快船，有28艘徹底朽壞......”
孟金亮連忙細緻彙報起來。
造船匠戶們的工作效率還行，陳建臉上漸漸有笑容綻放。
這裡不管是大船小船，都不是他理想中的戰船。這些船基本都是屬於求穩求堅固的底部相對較平的‘福船’樣式。
除了100料左右的哨船長寬比能達到1比4，最大時速能達到8，9節，大船中船的長寬比一般就是1比2點幾到1比3點幾之間。最大時速基本不會超過7節。
前世是鐵桿明粉的陳建記得非常清楚，這個時期西方國家仿鄭和船隊風帆戰列艦而製作出的‘蓋倫船’長寬比一般都在1比5到1比6之間。並且蓋倫船都是尖底設計。這讓蓋倫船的最大時速能夠達到10節以上。
去年福建水師一萬多人和兩百多隻船花了半年時間，都拿不下荷蘭人四五艘戰艦和二十多首武裝商船，反而還損失慘重，最根本原因就是艦炮射程遠遠不如荷蘭人不說，船隻速度也跟不上人家。
‘海上馬車伕’荷蘭人操控著快速船隊，在遼闊大海上完全把規模龐大的福建水師輕鬆戲弄於鼓掌之間。
陳建現在要求儘量修復這些船隻，並不是想要憑藉這些船隻去與荷蘭人爭雄，而是要用這些船來讓自己麾下的水軍將士練手，並暫時應付局面，打打海盜或是建奴什麼的。
等到他弄到風帆戰列艦的建造設計圖，造出長寬比超過1比5的九桅12帆5000料主戰艦和2000料輔戰艦，再把虎山版‘紅夷大炮’研製成功並搬上戰艦，才是他驅趕西洋人，一統東亞海域，並逐步讓大明水師走向世界的時候。
“3天就修復14艘大船，你們的工作卓有成效，我對此很滿意。你們每個人都賞銀5錢，你的賞銀為2兩。”
聽完彙報之後，陳建點頭說道。
“多謝將軍賞賜！”
一眾匠戶造船工大喜過望，連忙跪下磕頭。
他們以前給衛城工作，再怎麼拼命，一天也不過是三五十厘銀報酬，幾乎從來沒有賞賜，只有犯錯之後的責罰。
給陳建做奴僕，每天可以吃三頓飽飯不說，他們作為高階技術工人，每天還會拿到至少40厘銀的工資。
這讓他們可以輕鬆養活自己的家人。
並且他們家人中稍有勞動能力的人都可以去虎山口紡織工場、礦石揀選工場、煉焦場等各處地方做些
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