第五百三十章 (第1/2頁)
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，華夏遠征軍之我的團長
二戰時期空降兵開始大規模投入實戰，但當時降落傘和飛機技術都不成熟，跳傘時容易受到外界干擾，士兵著陸後分散面較廣，難以集結，缺點方面非常之多。
而且在降落過程中，空降兵就是地面敵軍的活靶子，很容易被高射機槍、高射炮等火力密集武器打下來。
即便成功降落也是孤懸敵後，如果正面進攻的主力進展遲緩，那麼重武器匱乏的空降兵就要遭受滅頂之災。
據不完全統計，二戰期間各國空降兵平均陣亡率高達50以上，1944年在荷蘭境內爆發的“市場花園行動”戰爭，英國第一空降師一萬多人參戰，最終活下來的不到兩千人人，陣亡率高達80，堪稱最危險的兵種。
有人開玩笑，說空降狗的生命只有19秒，這是因為他們跳傘高度一般是800~900米，自由落體時間大概是19秒，如果跳傘失敗很難倖存，摔在地面基本就是一堆爛泥，撿都撿不起來。
說難聽點，大規模的空降作戰買的就是“單程票”，哪怕戰況不利也無法再撤回出發機場，只能戰鬥到底或者全軍覆滅。所以傘兵又被稱之為“先行送死部隊”，天生就是被包圍的命。
所以廖銘禹也針對空降部隊的問題研究了很久，特別是趁麥瑞爾支隊到黑河基地之際，他毫不吝嗇的拿出了大量的裝備給對方換裝，還為其灌輸了許多專業知識以及應對方法。
首先就是單兵跳傘裝置，麥支隊用的是美國t5空降傘包，這是美國空軍大量應用在運輸機和一些非武裝類飛機上的空勤傘包。
雖然美軍的空勤傘相比於別國已經算做得比較完善了，但按現代人的眼光來看還是存在諸多問題，開傘速度慢、面料強度低、開傘後無法保持空降兵平衡，容易造成開傘瞬間陡然拉昇或者成飄蕩狀態，前者容易造成傘兵裝備丟失，後者則容易讓傘兵在傘降過程間無法調整方向而遭受地面火力的攻擊。
好在系統中可以兌換傘包這類被標記為後勤物品的東西，而且價格便宜，質量也很不錯。
雖然沒有註明系統出品的傘包是什麼型號，但不管是傘具還是索具都比t5要安全牢固許多，副傘的開啟安全性也要高上不少，基本達到了六七十年代的水平。
這點也是廖銘禹經常對系統吐槽的地方，像後勤物資方面，大到發電機、牽引車、維修裝置…小到醫用工具、藥品、或者牙膏牙刷、罐頭午餐肉等都比這個時代要先進不少，唯獨在槍械武器裝備上卡得死死的，一點不給情面。
言歸正傳，除了傘包工具，還能對他們進行提升的就是通訊聯絡裝置了，很多空降兵就是因為降落位置偏離目標區域，導致很難在特定時間裡與大部隊集結，反而陷入敵人的分割包圍。
所有大量增加scr-536步話機與scr-300揹負式無線電是相當有必要的，另外一個就是空降飛機的頻率以及投送節奏上。
二戰中那麼多次空降行動之所以死傷慘重，很大程度都是人數太大，軍方情報又跟不上節奏，導致大量士兵被錯誤投送至敵人密集的交戰區，他們的結果可想而知。
區別於歐洲戰場那恐怖的火力程度，東南亞戰場的情況在於惡劣環境上，
那些荒無人煙的原始森林宛如張開血盆大口的綠色地獄，稍不注意就會被吞噬其中。
好在日軍對於制空權的掌握越來越低，廖銘禹可以花大量時間做準備工作，同時派出偵察機與偵察部隊去探清敵情，確認最佳空降位置，儘可能的避免悲劇的發生。
……
黑河基地空軍機場，這裡修了三條超500米的大型跑道，光大型機庫就有五十多座，佔地面積極大的同時也是緬甸中部地區最完善的物資最充裕的前線機場。
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