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面對這個熟悉的問題，趙嘉仁承諾下次見面的時候送些過來。
技師接下來的問題則是，「趙官人，看這圖，繪圖的也是行家。可這圖裡面錯處太多，我可不敢動手。」
相同的問題讓趙嘉仁面露微笑，師徒還真的是師徒呢！這次趙嘉仁也沒有懇請，他大聲說道：「就按這個圖來改。真的出了什麼事情，我決不會怪你。該給的錢也一文都不會少。」
那位技師並沒有立刻說話，他先是上上下下打量了趙嘉仁一番，接著哈哈一笑：「哈哈！既然官人這麼講，我就按照圖來改。繪圖的人是行家，我是真想看看能改出個什麼來！」
這番作派讓趙嘉仁立刻改變了最初的判斷，師徒二人完全不像麼。
之後一個月的時間裡，趙嘉仁都留在福州。即便官僚體系沒有為難，並不等於趙嘉仁就能立刻達成目的。宋朝在很多地方類似沒有電的新中國，但是沒有電畢竟是沒有電。趙嘉仁要辦的事情又是一艘船的交易而不是一雙襪子的買賣。
趙嘉仁並不著急，一艘船並非光有那堆拼接好的木料就能用。風帆，各種繩索，還有控制系統。這些都需要置辦。歐洲的滑輪組讓控船變得極為方便，同樣也需要很好的金屬部件加工技術。鐵匠周青那邊也需要趙嘉仁經常去盯著。
一個月過去，船維修改造完畢。趙嘉仁真正做好出航準備是在船隻維修完畢的七天後。這幾天裡面，特別是在趙嘉仁把船帆掛上之後，福州見多識廣的船廠和船隻們都看傻了眼。船頭有根斜斜伸向前方的橫木。兩根桅杆上掛了兩面三角帆，船帆的方向不是橫向，也不是那種硬帆可以輕鬆調整方向的模式。兩面船帆沿著船體的軸線，呈現縱向分佈。
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