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的加盟意味著寧威或龍浩進入紅虎車隊的希望破滅，但是寧威仍有可能加盟雷之神車隊。
銀箭車隊經理陳楚朗相信，透過羅世博與成風的對比中毫不示弱，可以間接證明，馬龍重返一級方程式賽車聯賽之後的競爭力其實依舊很強大。
陳楚朗對《運動汽車》說道：“成風給車隊帶來了很棒的參考，他是一位偉大的車手，你可以知道他天生的駕駛能力非常強大。”
“我認為對於馬龍來說有點不幸，因為我們當時沒有這樣的參考。馬龍和羅世博有時候會遭遇困難時刻。”
“因為馬龍沒有以往那麼棒了嗎？或是因為羅世博比人們所認為的更棒？我認為現在每個人都認識到了羅世博比人們所認為的要更棒！”
陳楚朗相信，羅世博有能力與一級方程式賽車聯賽車壇任何一位頂級車手展開競爭。
“我一直都是羅世博的粉絲，我忘了與他續約是不容易的。成風的到來讓我感覺得到辯證了，因為人們一直在談論羅世博是多麼的優秀，我們一直都這麼覺得。”
紅虎運動顧問馬科表示，銀箭車隊將會把一切賭注押在成風身上以去爭取2213年的世界冠軍。而銀箭車隊主席紀達主動示弱，稱紅虎很強大，銀箭爭冠很困難。
馬科對媒體說道：“我們非常嚴肅的看待銀箭車隊。去年夏休期的時候我們落後龍浩44分，然後我們最後贏得了世界冠軍。
事情就是能夠變化得這麼快。現在他們有機會，他們將會把一切押在成風身上。”
銀箭車手成風在夏休期前的鎮州站取得壓倒性的勝利，目前在積分榜上落後紅虎車手安塞特48分。
不過銀箭另一位車手羅世博也很強勁，他取得兩個分站冠軍，但是退賽率偏高。
銀箭目前擁有公認排位賽速度最快的賽車。但是在談到今年爭取總冠軍的希望時，他們卻顯得很低調。
“紅虎仍然是總體實力最強的，他們仍然有積分優勢。”銀箭車隊非執行主席紀達對媒體說道。
談到潛在的車隊指令問題時，紀達說道：“紙面上我們有機會，但事實上很困難。目前的情況很清楚，一切都很公開，除非情況真的變得嚴肅。”
紀達承認，銀箭車隊競爭力爆發的主要原因就是對於路耐輪胎的瞭解。
“我們瞭解更多了，但還不是全部。我要說我們現在瞭解了70吧。而在賽季初期我們什麼都不瞭解。”
寧威不會加盟紅虎！
紅虎運動顧問馬科日前向媒體表示，寧威不會在紅虎車隊2214年的計劃之中。
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寧威重返一級方程式賽車聯賽之後以其優異的表現再次讓所有車隊老闆感到折服。
眾所周知的寧威與奔麟車隊的合同是一年一簽。紅虎車隊年底將失去建州老將魏魄，這支兩連冠車隊對於寧威非常渴望。
但是上週末，平州媒體爆料稱紅虎已經決定提拔樂獅車隊的建州小將陸凱達進入一隊搭檔安塞特，正式宣告或將在泉府站宣佈。
個別媒體乾脆已提前宣佈陸凱達明年搭檔安塞特。
訊息洩露之後，紅虎高層也不再故意遮掩，預設了簽約寧威的失敗。
當被平州媒體問到對於寧威可能前往雷之神怎麼看時，紅虎運動顧問馬科答道：“我們並不擔憂。別忘了，我們還有安塞特。”
沒錯，只提到了安塞特。這顯然是紅虎已經無法獲得寧威甚至龍浩的明確訊號。那麼安塞特明年的隊友也只可能是陸凱達了。
當被問到二號車手是不是陸凱達時，馬科答到：“簽約還沒完成。”
媒體轉而詢問樂獅車隊經理是否將失去陸凱達。回答是“我不知道。”
一級方程式賽車聯
