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幫助的。”
“我們仍然存在輪胎衰竭的難題，我們始終沒有完全解決這一問題，但是我想這也不是沒可能。
我有全新的調校，但是我們還不瞭解長距離表現。我會祝福自己的，希望賽車能夠給力。”
在週五下午的練習賽中，銀箭的長距離表現不如紅虎。車隊領隊陳楚朗認為多變的賽道狀況和忽高忽低的賽道溫度令正賽難以預測。
“雖然他們在週五下午自由練習賽中的表現看起來比我們更好一些，但我們顯然不清楚他們的載油量是多還是少。”
陳楚朗表示道：“這就是我們對賽車進行一些調整，改進其效能表現的原因，但是我們貌似在退步。”
“正賽的狀況與週五下午自由練習賽的狀況大有不同，我認為正賽將面臨很大挑戰，例如賽道溫度與新輪胎的協調。
正賽將非常艱難，紅虎在週五下午表現得很強，但是他們需要將這種狀態帶到正賽，而正賽的溫度要比周五高出10到15度。”
樂獅車手陸凱達表示，競爭魏魄留下的紅虎席位將為自己帶來動力。建州人連續兩站排位賽都表現良好，在鹿城和平州站排位賽中分別名列第五和第六。
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陸凱達是紅虎心目中的三位候選車手之一，另外兩位是樂獅的爾維尼和奔麟車手寧威。
“我猜我會很享受的。”在談及爭奪紅虎席位的壓力時陸凱達表示，“當你聽到這種訊息時，你顯然將其作為非常積極的資訊加以對待。”
“對我來說，這不會因為對我造成了太大的壓力而影響發揮。我將它視為一種動力，而且已經奏效了，所以我將保持下去。”
陸凱達承認對排位賽表現沒有太高期望，特別是在練習賽遇到賽車調校的難題之後，但在排位賽前的調校還是令他衝進了前十。
“第六名有點出乎意料。”陸凱達說，“我知道第三節排位賽不是沒可能，但肯定比上週的排位賽更難。
在練習賽後，我們又做了一些調整，我們取得了進步，我們在第二節排位賽就跑出了很棒的圈速。”
被問及在跑排位賽時是否惦記著紅虎的席位，建州人回答說：“我將這事拋之腦後。
自那訊息(魏魄離開紅虎)之後，我的兩次排位賽都跑得很好，但是我不認為與這訊息有關，因為我一直都在努力。”
寧威認為平州站相對較高的氣溫幫助奔麟創造了自五月錦城大獎賽以來的最佳排位賽成績。
寧威在洪都排位賽中位居第四，圈速成績比杆位獲得者成風慢了0494秒。寧威認為輪胎若不是升溫不足損失了一些時間，原本能夠拿下第三名。
“很好。”寧威在談及奔麟時表示，“更高的溫度幫助了我。我認為我們是有機會拿下第三的，但是我在出場時賽道不太暢通，輪胎的表現也沒有達到預期狀態。”
寧威已經對賽車的表現感到滿意，但他還是強調無法確保這種狀態能夠在週日正賽中延續，不過奔麟的正賽往往比排位賽跑得更好。
“比前幾站好，但是要在這裡接近競爭對手也不比之前輕鬆，因為大家都在進步。”寧威表示，“通常正賽的表現更好一些，但是現在情況不同以往了。”
羅曼庭的排位賽成績落後隊友寧威0067秒，緊隨其後名列第五。江城人認為將路耐輪胎帶入工作視窗是車隊獲得競爭力的關鍵。
他認為路耐為後輪換用凱夫拉縴維簾線有助於奔麟的發揮。
“我認為輪胎的問題總是人們談論的焦點。”被問及奔麟有何進展時，羅曼庭回答說，“如果你將他們帶入工作視窗，那麼一切都很輕鬆。”
“我們在這裡不只跑一圈，透過自由練習賽的試跑為尋找賽車平衡提供了資料，這
