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“我們必須將排位賽看作是積極的因素，這是我不會忘記的。”伯特申說，“你應該看到了車隊在排位賽之後情緒出現的變化。我們需要記住這個週末好的一面。”
伯特申表示在領先車手中感覺輕鬆自然。
“如果能夠拿下杆位就更好了，但是這樣也很好了。”伯特申說，“你知道你的身邊都是些經驗豐富的夥計，你知道他們考慮的是整場比賽。”
“這樣的成績真的感覺很舒服，我會習慣獲得這樣的成績。”
特別法庭昨日針對一級方程式賽車聯賽車隊銀箭與輪胎供應商路耐的秘密輪胎測試作出裁決，分別對兩者作出訓誡處罰，並禁止銀箭參加青年車手測試。
上月中旬，銀箭與路耐在f 1錦城站結束後進行了一場1000公里的輪胎測試，由於使用2213款賽車y04以及閉門測試等做法涉嫌違規，紅虎和雷之神遂將此事鬧上仲裁法庭。
大秦汽車聯合會在聽證會的一開始就表明了自己的立場：“測試沒有得到批准，我們事前對一些測試細節亦不知情。”
“測試門”主角銀箭則辯護稱，他們是聽從路耐行事。
“這不是我們要求的測試，而是路耐發起的測試，而且該測試得到了(賽事總監)查廷淮的同意。”
但由始至終，銀箭都沒有將近日明言的“大秦汽車聯合會允許郵件”公佈於眾。
裁決結果比預期晚了近2個小時出爐，法庭明確列出的處罰包括三項：
一、訓誡銀箭；二、禁止銀箭參加為期三天的青年車手測試；三、訓誡路耐。
也就是說，判決人員並沒有啟用罰款、罰分、禁賽的運動法典條款。
對於這個結果，媒體說出了許多旁觀者的感受：“這是一個非常輕微的處罰。”
寧威期待在本週末的鹿城站重回爭冠軌道，因為他的奔麟賽車將在本站比賽迎來年內最大一次技術升級。
近兩站比賽寧威在積分榜上損失嚴重。
楚州站與彭賽奧的撞車讓他只帶回一分，華沃站賽車顯得沒有競爭力。
鹿城站，奔麟車隊將按照計劃帶來一次大規模升級，對於志在總冠軍的寧威，這絕對是雪中送炭。
“我們將會帶來一個更加纖細的車體，這應該會帶來幫助。尤其是如果天氣也能夠更涼快的話。”奔麟車隊賽道操作主管說道。
“我們還有新的前翼，懸掛升級，還有一些空氣動力學升級。這些加在一起，將會讓我們的賽車迎來今年最大規模的一次升級。”
“這些升級很積極。但是當然，我們的對手也會進行技術升級。”
對於升級後的賽車在鹿城賽道上有怎樣的表現，寧威表示沒有理由不感到樂觀。
“鹿城是一條常規賽道，我們今年在常規賽道上的表現一直都很好，”寧威說道。
“擁有這樣的裝備，我們沒有理由不回到我們想要的位置上。我們只需保持耐心，在整個週末做到最好，一步一步的追上領先者。”
梟龍車手彭賽奧表示，儘管梟龍車隊對於新賽車xl28已經有了更深入的瞭解，但是距離獲得分站勝利仍然很遙遠。
對於個人表現，彭賽奧認為他比去年在銅爵車隊時強多了。
“我認為我們還差得很遠。我們必須做一次大規模升級，要有巨大的提升，”彭賽奧在梟龍車隊官方前瞻中說道。
“目前我們比對手每圈慢一秒，所以我們不在我們想要的位置上。如果你的圈速慢一秒，你就無法贏得比賽。”
本賽季的賽車急需提高，而下個賽季同樣不能忽視。彭賽奧認為，梟龍車隊必須兩手一起抓。
“未來兩個月我們必須全力以赴，因為在某個時間點，
