第26章 首次駕駛鑽地機 (第1/2頁)

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王攀和馮凱峰二人終於登上了鑽地機，周圍的技術人員都十分緊張。二人經過了兩天的模擬駕駛，此時一看鑽地機內和模擬程式幾乎一模一樣。心裡的底氣高了不少，畢竟兩人模擬機成績一直都不錯。

林子君看著二人熟練的操作，也放心了不少。鑽地機門關上後，完全看不到裡面二人的情況，只能透過電腦螢幕看到裡面的情況。測試了幾條通訊通道，都沒有問題，林子君這才通知裡面可以開始了。

王攀和馮凱峰互相對視一眼，王攀把手放在了一鍵啟動上，輕輕一按。鑽地機開始運轉，鑽地機內的按鈕瞬間亮起。而外面的林子君和眾位研究人員，只聽到微弱的噪音，甚至沒有一個新能源的噪音大。這也是特別研發的，畢竟要深入地下，噪音或抖動過大有可能會導致地殼變化後路被封死。

四支機械臂緩慢啟動，慢慢從鑽地機身上伸出，四支機械臂尾頭部的尖錐深深的刺入地表。隨即鑽地機緩慢的從防震乳膠墊上升了起來，直至鑽地機的前端大鑽頭和地表平行。而王攀和馮凱峰在鑽地機內部也感覺到了座椅在緩慢轉動。

鑽地機裡面的座椅十分特殊，座椅被透明的新型亞克力做成的圓球所包裹。其實裡面的座椅如此特殊的設計，就是因為要保證可以360度旋轉。假如座椅被做成固定座椅，那鑽地機在地下不管是改變方向或者是垂直往下，都會導致裡面駕駛人員始終面對正前方，這樣會導致裡面的暈眩。

此時設計成360度旋轉座椅，無論往哪個方向前進，裡面的駕駛員都可以時刻保證是直立坐著。對人的身體影響不會有太大的反應。而所謂的透明亞力克球不光是有旋轉座椅的功能，也替代了顯示屏，上面有聲震雷達，和各種掃描器的顯示。

各種按鈕也都不是物理按鍵，而是純觸控的感應按鍵，包括隔空手勢操作。這個和某些手機和某些汽車中控系統上的隔空操作可有很大不同，某些高價手機或汽車會有這種隔空手勢操控的功能，例如往左往右開啟某個特定的app。

鑽地機上的手勢只能是輔助，主要是聲音控制，包括駕駛人員預設的聲紋系統。就像是你畫我猜的遊戲一樣，內建系統可以根據你的任何手勢直接幫你進行下一步操作。或許有的人問為什麼不能直接聲音控制，其實是可以的，加入的聲紋系統其實最大的原因就是為了安全。

當駕駛人員說話控制鑽地機，聲紋系統開啟，系統會自動聲紋對比，假如不是駕駛員和副駕駛員的聲音。那機器將會自動啟動自毀程式，鑽地機內的所有采集的資訊、操作程式、機密設計的精密零件都會被瞬間物理消失。這主要是為了防止敵人獲取鑽地機的設計方式。

而這種鑽地機，就算批次生產，近十年內也不會投入民用。其中還有很多隱藏功能，二人雖然模擬了這麼多次作業系統，也都是簡單的駕駛系統，更多的隱藏功能可能才會用到，這就完全靠聲紋系統了。

一切準備就緒，在鑽地機內設定好了各項下降引數，鑽地機頭部的大型鑽頭先是開始了緩慢旋轉，速度並不會很快，而四支機械臂一點點的往回收縮，直至完全和機身融為一體。而鑽地機的大鑽頭已經開始往地表下鑽，而尾部也噴射出了剛被挖動的泥土。

王攀二人倒是什麼都不知道，可外面的林子君眾人可倒了黴了，加上大西北的風沙天，灰塵很快就被吹散了。而鑽地機整整用了五分鐘，才進入地面半個機身，這個速度的確是慢，可這也是沒辦法的事情。主要是機身內部的運輸廢土的管道比較細，雖然有9個管道，還是完全不夠用。

但目前的技術也只能如此，鑽地機十分鐘之後，整個機身都已經進入了地下，灰塵也是越來越小。中間林子君一直和王攀二人進行聯絡，通訊系統十分正常。鑽地機也運轉正常，只是裡面的溫度顯示有些變高，