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截了當把自己的揣測說出來：“除了明面上你們給張大師說的，背地裡還有什麼是我們不知道的？”
事已至此，那馬塞爾估計也瞞不住了，於是便堂堂正正的告了我們，說確實還有事兒沒有說——他們手上有段錄音，是那最後時刻和打撈船通訊時候留下來的，聽著極為奇怪，似乎說的是‘一樣的’和‘重來了’之類的，也不知道是什麼意思，說是等我們到了法國之後就能見到原件了。
我們對此行商酌之後，決定還是請那法國公司給我們出個邀請函，就說是請我們參加個考古研究會，然後我們再請徐弘鳴大師想辦法給我們辦理手續，所去的人也不多了，還是老規矩晨曦、鐵勇、宗大叔和我。而卓越則是留著陪鬼眼張尋找那‘海墳船冢’，至於報酬，就是這從加勒比之歌郵輪取回的那鼎了。
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經過數天在四九城的準備。我們終於踏上了前往法蘭西的飛機，經過幾十個小時的飛機、火車、輪船的切換。最終目的地出現在了我們面前——位於法蘭西西端波斯波代港口，也馬塞爾他們停靠船舶的地方。
沒有絲毫的耽擱，我們被快艇送上了這條被稱為‘聖母號’的科考船，上船的那一刻我提出個問題：“這船似乎沒辦法把加勒比之歌拖回來吧？”我伸手左右一比劃：“它太小了。”
馬塞爾點點頭：“你說的很有道理，我們選擇這條船其實基於兩點考慮：第一，加勒比之歌號最有價值的並不是船體，而是上面的黃金，所以。我們首選的是把這黃金安全運回來，並不考慮拖船，其二，根據那失蹤船員最初的評估，其實加勒比之歌的傳動系統並沒有受到太大破壞，我們有很大機率可以把它修復，然後開回來，只要慢點就行。”
我和晨曦對視一眼，聳聳肩：“隨便你，反正這些東西和我沒關係。”
馬塞爾笑笑：“您放心好了。這船已經說好是我的資產了，我是絕對不會掉以輕心的，”他笑笑。轉回頭招呼後面的宗大叔和鐵勇：“行了，兩位請快點，我帶你們到船裡去轉轉。”
比較上次我們去南海的船，這艘聖母號大了很多，而且配備齊全，除了本身的裝置之外還帶了足夠多的儲備燃料和食物，以備海上之需，房間更是難得的能兩人一間——我們把各自的行囊收拾完備之後，馬塞爾把我們請到了會議室。簡單介紹了下這條船組成：
這條船是馬塞爾他們公司的資產，全部人員都來至公司。負責駕駛的人員由維克托船長帶領，共計十六人；除此之外。這次還帶了兩名專業的維修人員，巴雷和夏爾，主要是為了檢修加勒比之歌的。
戰鬥力方面，馬塞爾專門請了個僱傭兵小隊，由一名叫做雷蒙的退役黑豹特警隊隊長帶領，五名成員克里斯托弗、埃米爾、費爾南、保羅和伊夫，都是曾經在憲兵特勤隊、黑豹特警隊、外籍傘兵二團服役過的成員。根據馬塞爾的介紹，雷蒙是他妻子的弟弟，所帶領的小隊也和公司合作過很多次，忠誠度絕對沒問題——馬塞爾在此特意解釋了一下：“雷蒙帶人主要是為了防止外人插手我們的生意，也為了對付那些突發的狀況，並不是針對你們，請別多心。”
“無所謂，”我擺擺手：“既然這樣，你還是把人請來見見吧…對了，你去不去？”“我就不去了，”馬塞爾笑了笑：“年紀大了，實在是不合適再去海上奔波，不過這次德尼會陪你們去的…呃，名義上是這次的副指揮，有什麼需要溝通的小事你們儘管吩咐好了。”
德尼在旁邊和善的笑了笑：“我就是給你打下手的，別客氣。”
（好吧，後面我們寫成漢語吧，免得切來換去不連貫…當然諸位也可以吐槽：為毛全世界都說的是中國話啊？）
我們在會議室坐了不到才幾分鐘，就聽見個粗重的生意哈哈大笑，跟著走進來一行人，從體格上
