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白澤很是熱情的幫謝廣拍下了數張照片，才向其揮手告別。之後又在師哥趙鵬的帶領下，繼續遊走在車間內，幫工人師傅們拍照。
一上午時間，整整五卷膠捲拍完，他才心滿意足的返回了老爺子的辦公室。
中午跟著老爺子去職工食堂吃了午飯後，白澤便藉口自己累了，要求回家休息。
從金工車間到長江機械廠生活區，僅相隔一條馬路，步行也不過二十多分鐘。白鴻雲也未多想，便點頭同意，囑咐白澤路上注意安全，早點回家休息。
白澤笑嘻嘻點頭應下，揹著書包出了廠區後，卻並未返回生活區，而是伸手召來了一輛人力三輪車。
九十年代初，雖然帝都、魔都、羊城等大城市，已經有計程車運營，但在長江機械廠所在的這個川省小縣城內，別說計程車，就連公交車都沒有。
人力三輪車便是縣城裡，最普及的“公共交通工具”。
“師傅，麻煩，去縣城解放碑。”白澤跳上車，報出目的地。
懷揣兩百來元的“鉅款”，他甚至懶得與三輪車講價。
其實也沒什麼好講價的，從長江機械廠到縣城，兩元錢的三輪車費，幾乎屬於統一價格。
接到活的三輪車師傅，卻很是高興。
畢竟同樣的車費，拉一個體重八十來斤的小孩，比起平常拉兩名成年人自然輕鬆許多。
三輪車師傅很是歡快的應了一聲，頂著烈日疾馳而去，同時心中嘀咕，果然長江機械廠有錢，連小孩都能隨意叫車代步。
即便兩元錢車費，彰明縣普通人尋常情況下也是捨不得的，寧願徒步。能夠隨意召喚人力三輪車代步，已然屬於比較“奢侈”的行為。
長江機械廠與彰明縣城區相距並不算遠，兩三公里的距離，一條寬闊渠江將二者隔開，僅有一座混泥土拱橋連線兩岸。
在白澤的記憶中，八九十年代的彰明縣，與長江機械廠是完全無法比擬的。
雖然彰明縣所轄區域、人口數十倍於長江機械廠，但縣城經濟落後，建築破舊，更談不上有什麼繁華可言。
長江機械廠作為冶金部的部委直屬企業，總廠廠長與廠高官是正廳級幹部，就連分廠廠長，都是正處級幹部。
而長江機械廠所在的這個川省小縣城，縣長卻也不過是縣級幹部，處級編制，與長江機械廠的分廠廠長一個級別而已。
長江機械廠在縣裡的地位之特殊，可想而知。
在長江機械廠職工的眼中，渠江對面的彰明縣，就是“鄉下小地方”，不值一提。
這一點，就連彰明縣的百姓，也是認可的。渠江對面的長江機械廠，是縣裡所有人羨慕的所在。
當然，到了九十年代末期，隨著長江機械廠的衰敗，甚至兩千年後破產被兼併，長江機械廠的超然地位也不復存在。
二三十年後，彰明縣升級為了彰明市。
那時的長江機械廠，已然完全融入了擴建後的市區中，曾經的輝煌，再也不見……
白澤要去的解放碑，屬於彰明縣最繁華的商業中心。
他跑去彰明縣城內，當然不是去玩，而是為了沖洗照片。
捨近求遠，不在廠裡的照相館沖洗照片，而要跑彰明縣，自然是有他的理由。
讓三輪車師傅將他送到解放碑附近一傢俬營照相館，白澤取出五卷膠捲，請他們將其沖洗出來，並說明了自己的要求。
一次沖洗五卷膠捲，對於照相館而言，已然屬於一筆“大生意”。
即便白澤如此年幼，縣裡的照相館還是很熱情的接下了業務，承諾明天便可將相片全部洗出來。
至於白澤要求加急加快，提前沖洗出的其中一卷膠捲，照相館也點頭
