第296章 轉讓技術 (第1/2頁)

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【全面轉讓技術？體量不大想法挺大！】

【近日猴子家透過了預算670億美元的南北高鐵投資計劃，計劃從2025年開始可行性研究力爭在2035年前基本完工並對此提出以下訴求：

高鐵預計採用標準軌與國際趨勢接軌。

資金籌備上提出最佳化融資結構，改變過度依賴外國援助的情況。將新專案的外國貸款控制在總投資的百分之三十左右。

合作方需提供技術轉讓，競標前就需簽署技術轉讓協議。

外資需入股本土企業聯合實施競標和生產施工。】

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（談生意就好好談，沒必要一上來就許願，這樣太沒誠意了。）

（就他這算盤珠子都崩我臉上了，誰閒的沒事會搭理他。）

（上次幫他們修的那條輕軌有沒有結賬都不知道呢？）

（後面收維修費什麼慢慢就收回來了。）

（什麼收回來了虧到姥姥家了。

當時咱們承接的那段輕軌只有13公里多點，2011年開工直到2022年才投入運營。

原定的是2017年完工，但是由於猴子方面拖欠3.5億美元的建設費用，還要求由法等第三方國家的企業進行驗收，事後繼續要求我們繳納5000萬美元的試執行費用。

導致專案多達9次拖延，直到2018年才正式開始試執行，2021年年底正式通車。摺合每年修建1.93公里每公里投資0.667億美元。

把本子看的都要樂死，因為他們差不多同時期也承建了猴子的一條鐵路，在2012年動工，原計劃2018年完工但因為當地徵地付款驗收等事項推遲至今，現在力爭2024年開通。

因匯率變動總投資升到25.3億美元。摺合每年修建1.64公里每公里投資1.28億美元。

就這德行，現在1541公里的高鐵就投670億美元，摺合每公里才0.435億美元，每年修建192公里？還外加技術轉讓......

洗洗睡吧，夢裡啥都有！！！）

（如果錢到位，猴子不搞詐騙，中標的幾家公司分別從北中南三段同時施工，一年192公里也不是不可能的。）

（如果錢到位猴子不搞詐騙那他家南北高鐵現在應該已經快完工了。

2010年猴子規劃了南北高鐵總長1559公里，設計時速每小時30公里，總投資648億美元，原定2025年完工。

該專案由本子中標，但由於資金，土地，修建難度和施工進度等多重因素影響，本子承建方不得不將設計時速降到每小時250公里，將通車時間延遲至2045年。

所以你懂的！！！）

（？？？就他們那細長一溜還想搞兩條高鐵線，認真的？）

（有了技術以後不光可以搞自己家，還可以搞出去接外貿單子。別看人家只有那麼一小片野心可是大的很。）

（就是貪心不足蛇吞象，看不清楚自己幾斤幾兩。）

（坐等看戲，以猴子在世界上的名聲和體量能不能招到商都未知還想讓人轉移自己的技術。）

（誰會想不開拿幾千億去賭一個信用不佳的國家信用，回頭猴子換個總理寫個法案國會上透過表示上一任總理的賬我們不認了，你找誰說理去？那可是幾千億，對猴子來說臉都不要了都無所謂。）

（我看他提那要求，不就是想學咱們當時那套法子玩個二桃殺三士。）

（咱們能夠二桃殺三士是因為背靠14億人口，960萬平方公里的龐大市場規模。他靠啥？靠從咱家買的電還是被稱為三星後花園的工業。）

（也有可能是猴子覺得自己招來了