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這一時期的主要主題是對禁衛軍(janissaries)的改革。

禁衛軍最初由被奴役的年輕基督教男孩組成,這些男孩通常來自巴爾幹半島的西部地區,他們被迫改信伊斯蘭教,並在奧斯曼帝國接受軍事教育。

在15世紀和16世紀期間,禁衛軍逐漸被認為是歐洲最有效率和最有戰鬥力的軍事單位。

到1570年,穆斯林出身者也被允許加入禁衛軍,到17世紀時,大部分禁衛軍成員已經是出生為穆斯林。

據傑森·古德溫(jan good)所述,在17世紀和18世紀,禁衛軍大多是阿爾巴尼亞裔穆斯林。

除了禁衛軍步兵外,還有西帕希騎兵(sipahi cavalry)。

與禁衛軍不同的是,西帕希騎兵既承擔軍事職責也負責行政工作。

禁衛軍的任務始終是能夠隨時執行軍事職責,而西帕希騎兵的待遇則有所不同,主要區別在於他們的收入來源於蘇丹在提馬爾制度(tiariot syste)下分配給他們的土地。

在這些農業用地上,西帕希負責收取賦稅,這些稅收就是他們的薪酬來源。

同時,他們還需要在當地維護和平與秩序,且在蘇丹需要時,他們也有義務服兵役。

1621年,中國的《武備志》(wu pei chih)描述了奧斯曼火繩槍,稱其採用了一種齒條與小齒輪機構,而當時並未發現歐洲或中國的火器中使用這種機制。

奧斯曼帝國曾多次努力招募法國專家以推動現代化。

法國軍官和冒險家克洛德-亞歷山大·德·博納瓦爾(cude-alexandre de bonneval,1675–1747)為蘇丹馬哈茂德一世(ahud i)效力,並改信伊斯蘭教,致力於奧斯曼軍隊的現代化,建立了火炮鑄造廠、火藥和火繩槍製造廠以及軍事工程學校。

另一位法國軍官弗朗索瓦·巴龍·德·托特(fran?ois baron de tott)也參與了奧斯曼軍事的改革。

他成功地建造了一座新鑄造廠來生產榴彈炮,並推動了機動炮兵部隊的建立。

他在博斯普魯斯海峽(bosphor)修建了防禦工事,並開設了海軍科學課程,為後來的土耳其海軍學院奠定了基礎。

然而,他的成就有限,因為幾乎不可能將常規軍隊計程車兵轉移到新組建的部隊中。

投入服役的新艦船和火炮數量太少,無法對奧斯曼軍隊產生實質影響,最終德·托特返回法國。

1795年,當奧斯曼帝國請求法國援助時,年輕的拿破崙·波拿巴(napoleon bonaparte)本應被派往君士坦丁堡以協助組織奧斯曼炮兵。

但就在他即將啟程前往近東之際,他因於旺代米亞爾13日(vendéiaire 13)成功鎮壓巴黎暴民而為法蘭西執政府所用,留在了法國。

在摩爾達維亞(oldavia)和瓦拉幾亞(walchia)作戰的奧斯曼軍隊在後勤供給方面面臨巨大挑戰。

由六萬士兵和四萬匹馬組成的軍隊每天需要五十萬公斤的食物。儘管奧斯曼軍隊的後勤情況優於俄軍,但這一開支對兩國的國庫都造成了嚴重負擔。雙方的物資供應主要依賴固定價格、稅收和徵用。

蘇丹塞利姆三世(seli iii)在1789年至1807年期間建立了“新秩序”(niza-i cedid)軍隊,以取代效率低下、已過時的帝國軍隊。

舊制度依賴已失去大部分戰鬥力的禁衛軍。

塞利姆嚴密跟隨西方軍事形式。

新軍需要大量經費,因此設立了一個新的國庫。

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