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馬晉寧從天津返回的路上，特意趕到“被全殲”的那個連的墓地，搞了一場規模不小的祭奠活動、並給他們立了一座碑，回到泉陽又優恤了家屬。
隨著美軍在太平洋戰場取得完全主動權，日寇進攻中國西南部的進攻已成強弩之末，國際、國內形勢再次發生了巨大變化，為了適應新形勢、統一全黨思想、迎接對日寇的大反攻，中共七大開始正式籌備。
馬晉寧接到了分三批護送近二十名黨的高階幹部安全透過泉陽、前往晉中軍區的任務，馬晉寧立即將自己親自勘察過的四條秘密通道、彙報給了組織上：
首選的是從組織上指定的冀省任何地點，接上需要護送到晉省指定地點的首長，偽裝成走私商人，全程乘坐汽車，唯一要求就是需要組織上準備一批白糖、食鹽，或者是偽裝成白糖、食鹽的貨物。
缺點是每批人數不宜過多。
備選秘密交通線是偽裝成日軍押車隊，冀省正太鐵路上的四等小站上安站，每晚都有兩列貨運列車要臨時停靠在上安站、給軍列或客運列車讓路，地下黨在上安站的基礎非常好，可以確保七大代表安全登車，火車離開上安站後、一路向西，一直要開到壽洋火車站才會停車加煤、加水，由壽洋地下黨接應這些代表、並安全送到晉中軍區。
缺點是需要上安車站、壽洋地下黨的配合。
第三條秘密交通線其實是利用燈下黑的道理，日本人肯定以為中共七大代表不敢乘坐火車、或者不敢結隊乘坐客運火車的固化思維，由遲性奇率領特戰隊從始發站登上夜行客運列車，悄無聲息的除掉負責列車治安的兩名日軍、由會日語的範又俠他們假扮日軍，一個班的偽軍也可以在列車行進期間輕鬆解決，七大代表光明正大的從井陘火車站登車。
這條線路的缺點是有一定風險、因為日軍有在各個車站不定期登車臨檢的情況出現。
第四條是從井陘沿著甘陶河向北，避開日偽軍嚴密監視的公路、鐵路，從曹泉村進入清涼山山區後，轉而向西、從潭魚溝出山區，向西偏北走小路直達劉秀洞山，由此乘坐卡車送至晉中軍區指定交接地點，這條路在到達劉秀洞山之前，大部分時間需要晝伏夜出、費時四天，建議作為預備線路。
唐博雅看完馬晉寧擬好的電報，提出了自己的異議：
“我看你的順序剛好弄顛倒了！
你的首選是讓日本人的軍車，以幫著做走私生意的名義、接送七大代表吧？
可那畢竟是日本鬼子！
你怎麼敢將首長的安全交到日軍手上？
第四條交通線雖然費時、首長們也要辛苦跋涉，但一路都在我們自己的控制下、所以最安全。
燈下黑？
萬一，我是說萬一，敵人從某個渠道得知有七大代表在某段時間經過泉陽，那臨檢會不會變成固定檢查？
你知道的，魏世忠說軍統第二次下達了截殺令，他想熬走日本人、估計不會採取什麼行動，中統呢？他們會不會把這個情報密告特高課？
所以第三條風險不是一般的大。
第二種方案，讓其他地下黨配合、肯定沒問題，可壽洋是大站、日軍駐有兩個小隊，壽洋地下黨組織的規模有限、都不一定有一把槍，怎麼把七大代表安全接出泉陽站、護送到交接地點？”
“熊忠國團長是老八路、老黨員吧？”馬晉寧用揶揄的語氣笑道。
“不可能！他不過是我家一個遠親罷了。”唐博雅下意識的反駁道，當初安排熊忠國打入偽軍隊伍，組織上只是希望他能當上一名營長，誰知道他居然出人意料的當上了團長，組織上讓唐博雅不得告訴任何人，所以，即便都有兩個孩子了、唐博雅也沒告訴馬晉寧。
“你還真是名合格的共產黨員！
