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送別了父母之後，李月祺重新開始規劃自己的操盤思路，未來一個月的時間裡，大盤股會逐步開始退潮，從二月初開始就是創業板的天下。
但是創業板普遍流通股較少，盤子比較小，大資金進出畢竟麻煩，一旦動靜大了很容易引發原有莊家的警覺，只能進行佈局型操作。
說起來計劃也很簡單，其實就是把選出未來即將暴漲的股票，然後提前進行分倉買入，由於這輪創業板行情是雞犬升天的爆炸式行情，只要是創業板的股票，基本的都會暴漲。操盤要做的就是提前買好漲幅較大，漲速較快的那幾支，然後靜待大盤翻倍，個股暴漲，財富爆炸即可。每天根據未來的行情選出幾支股票進行調倉，把賺錢效應徹底拉滿。
於是李月祺很快從中選出了十幾只最近十幾天就會暴力拉昇的股票，打算進行快進快出式的投機。但是接近1.9億的大資金實在是太多自己的資金4500萬左右，在集上8860萬的融資盤。以及給父母開戶的2000萬資金和4000萬的融資盤，而創業板的流通盤普遍較小，就算分成十幾份，同時操作十幾支個股，也難免引發坐莊的機構和遊資們的警惕。
不過好在目前處於大牛市，就算引發了他們的警惕，也最多過來提前拉昇搶籌而已，不會直接出貨套人的。現在這種行情，你不炒別人也會炒，創業板大盤指數暴漲之下，幾乎所有個股都會引發暴動，少量機構或者遊資即使出貨，也只是他們放棄了自己賺錢的機會。
而搶籌會導致抬高股價，吸籌困難，不過這對於李月祺來說，同樣不成問題。有了未來的k線圖，如果真的有個股快速拉昇股價，導致吸籌困難，那他就乾脆放棄這支個股，選擇其他個股。創業板現在有接近400支股票，選股範圍並不算小。
翌日是週一，新的一週開始了，李月祺清倉了除中人壽險外的大部分權重股，而且開始對創業板個股進行投資。李月祺昨晚一共挑選了了20支創業板個股，他選股不看市盈率這些基本面，也不看所謂的技術分析。他只透過未來的k線圖看個股的未來漲幅大小。這種超級bug，才是他從股市中獲利的根本。
他沒有著急滿倉操作，而是逐步建倉這些創業板的股票，每支都分好多次購買，每次買的都不是很多，週一一天時間，李月祺就購買了十二支股票，花了大概6000萬元，之所以不一次性全部買入，是因為未來幾周大盤和個股會出現劇烈波動，他選擇的有些個股還沒有跌到相對低點。
完成這些佈局後，他就開始去忙其他的事情了。李月祺有k線圖，他是提前知道每天的收盤結果的，所以他很少在一天的交易完成後，再去等待收盤等結果。
比如今天他就和駕校約好要去報到，準備參加駕照考試培訓。
下午兩點左右，李月祺來到之前報名的易車駕校，他報的是高階總裁班，可以享受各種便利的服務：有專職教練為他服務，隨到隨學。同時籤協議包過，不過的話可以免費繼續考。而且是最簡單的自動擋，沒有那麼多麻煩的駕駛訓練，考試優先安排，考官尺度也很寬鬆，總之就是想盡一切辦法降低拿證的難度。
易車駕校的工作人員聽說李月祺已經到了，立刻派人迎接，大體介紹了考證各個科目的情況，考法，同時給他了科目一的內部資料。原來考駕照是要先過科目一也就是理論考試，才能去學車實操的。不過工作人員表示，科目一的試題都會從內部資料的出，只要把內部資料看上幾遍，就絕對能保過。
然後工作人員安排他去註冊和拍照，不用排隊，全套一條龍服務，最後工作人員告訴他，科目一考試安排在週三和週六，他需要提前至少三天打電話通知駕校參加考試的時間，然後到了考試當天直接來考試就可以了。整個過程只有二十多分鐘，確實方便快捷。
