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507基地。
現在整個基地的人都在熱火朝天的忙碌著，心裡面都憋著一股勁。
早日把航母需要的東西都造出來。
讓他們的航母能夠儘快馳騁在海洋上。
原先羊城工廠的研發中心，張天帶著一群人正在研究著那能讓人抓狂的12型蒸汽輪機。
這蒸汽輪機單臺最大功率超過 45 萬馬力，而且還要用上四臺產生二十萬的馬力才能夠驅動航母的行駛。
這樣才能達到標準航速，為艦載機起飛提供足夠的甲板風。
這樣的工程，在場的人哪一個不是第一次接觸。
困難肯定是有的。
有資料有資料把發動機造出來並不難。
可是，內部卻出現了問題。
蒸汽輪機在試點燃後，能量轉換的資料根本就不達標。
他們現在就是卡在了能量轉換的難題上面。
張天這幾天一直都泡在了研發中心裡面，現在急需他們解決的是，由於蒸汽通道設計的不合理以及葉片結構的不完善，大量的熱能在轉換過程中被浪費掉。
根本就達不到轉換進入的資料。
還有，蒸汽輪機在執行過程中的穩定性也是一個亟待解決的問題。
不穩定的執行狀態不僅會降低能量轉換效率，還會對整個系統的安全性造成威脅。
辦公室內，一群人都圍在一起。
張天把這幾天的問題都匯總了一下，然後說出了他的解決方案。
“我覺得，我們應該把問題點決在通道最佳化上面，先模擬一遍我們需要的資料，再透過這個資料對蒸汽通道的形狀以及尺寸和內部結構進行了重新設計。”
“只要我們能找到合理的進入點，讓蒸汽能夠更加順暢地流動，減少了能量損失，那我們的問題就解決了。”
張天又說道：“比如，我們將蒸汽通道的入口直徑從原來的五十毫米調整為八十毫米，這樣會不會可以提高蒸汽的流速和壓力穩定性？”
“同時，對蒸汽通道的內壁進行了特殊處理，降低了蒸汽與通道壁之間的摩擦阻力，進一步提高了能量轉換效率？”
在場的工程師聽了都不敢怠慢，拿筆記了下來。
準備等下就去測試。
秦東天開口道：“張廠長，還有一個問題，我們的葉片都高溫中會緩緩的開始軟化，然後強度也不夠，使用不到一個小時就會出現問題。”
“ 還有一個，這個葉片的結構主要還是強度和耐高溫效能方面不夠。”
張天笑道：“這個就是材料的問題，你們去聯絡一下別的車間，用高強度、耐高溫的先進材料製作葉片，先提高了葉片的耐用性和可靠性再說。”
“同時，還要對葉片的形狀和角度進行了最佳化設計，使其能夠更好地接受蒸汽的能量，比如，將葉片的長度從二十五毫米調整為四十毫米，寬度從七十三毫米調整為九十六毫米。
“我有過模擬，這樣的設計葉片在高速旋轉過程中能夠更加高效地將蒸汽的能量轉化為機械能。”
“此外，葉片表面還要進行特殊的塗層處理，這樣能降低了摩擦阻力，提高了能量轉換效率。”
“經實際執行測試，改進後的葉片結構能夠使蒸汽輪機的輸出功率提高百分之三十千瓦。”
眾人一聽趕緊動了起來。
張天看著一下子空蕩蕩的辦公室，又伏在桌子上工作了起來。
除了蒸汽通道和葉片結構的最佳化外，他還要給這個12 型蒸汽輪機的控制系統進行一個升級才行。
能夠實時監測蒸汽輪機的執行狀態，並根據實際情況自動調整蒸汽的流量、壓力和溫度等引數。
