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後方的掃雷船群下令前來掃雷。
其餘各艦各自展開救援，在對手遠端火炮威脅下，救援效率非常低。半個小時後，中央艦隊的總指揮長林澤德二級上將和第一艦隊王墨甫中將，被人從連中三雷的福州艦上搶救下來，此時正在朐陽艦上，渾身溼漉漉的聽著戰鬥簡報。
不到十五分鐘的戰鬥，三艘戰列艦中，觸發水雷的貴州艦已經側傾漂浮在海面上，連中三枚魚雷的福州艦艦體左傾，上甲板已經快沒入海面之下，即使搶救回來也要在修理廠蹲上半年，廣州艦稍好一點，尾部連中兩雷，將艦尾基本上炸飛，左舷下側的兩個螺旋槳丟失，左舵脫落，幸虧尾部的水密艙起了作用，戰艦進水近五百噸，艦首上翹，但還沒有沉沒危險。
除此以外，泗陽艦中雷重傷，渦陽艦被撞重傷，德陽艦中彈，一艘老式陽字級巡洋艦、兩艘驅逐艦戰沉，一場勝券在握的戰鬥，被數十枚毫無技術含量的水雷和二十四艘魚雷艇發射的幾十枚魚雷炸的損失慘重，標準的陰溝裡翻船（注）。
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光著腦袋的林澤德總指揮長，剛剛換上一身沒有標識的海兵制服，面色蒼白閉著眼睛，靠在朐陽艦的會議室椅背上一言不發，至於王墨甫中將，渾身哆嗦，眼神空洞，直勾勾的盯著前方，至於中央艦隊和第一艦隊的幕僚部成員，大都一言不發的盯著面前的桌面，只有指揮戰巡編隊的于敏中少將在彙報戰況。
時不時對手“海”、“門”兩座大炮臺打來忽遠忽近的炮彈爆炸聲，提醒著眾人戰鬥仍在繼續。
作為幕僚長出身的于敏中少將匯總完情況後，提出兩種解決方案，一是在對手炮火下搶救戰損各艦，並防止飄過來的水雷，然後在敵陣前緩慢轉向後撤離，這樣一來，也給了對手修復炮臺的時間，很可能再也沒有機會佔領大沽口；二是主力戰艦直插白河入海口，冒險抵近對手炮臺群，徹底將殘存的兩座大炮臺摧毀，並且直接下令後續的登陸船團跟上，一鼓作氣，直接在陣前登陸，力爭在今日內徹底解決方案。至於採取哪種方案，還請上官儘快定奪，畢竟前有敵人炮火，後有水雷威脅，時間不等人。
在於敏中少將提出第二種方案後，幕僚部的贊劃們終於反應過來，開始小聲的交頭接耳討論是否可行。
原本閉著眼睛的林澤德上將聽到此，陡然坐直，睜開眼睛直視於敏中，然後哈哈笑道：“果然是第三艦隊出來的幹部，果然有膽魄，果然出人意料。罷了，罷了，老夫今日就按你的第二方案執行”。
注：大家可能會覺得戰列艦對岸攻擊是件很容易的事，其實一戰期間，英法兩國針對土耳其發起達達尼爾海峽戰役，1915年3月18日，18艘英國戰列艦、戰列巡洋艦和4艘法國戰列艦組成的聯合機動編隊炮轟達達尼爾海峽入口處的土軍前哨炮臺，從中午開始，短短半天時間，排水量噸法軍戰列艦布韋號觸雷後遭炮擊沉沒，排水量噸旗艦戰巡不屈號觸雷擱淺，排水量噸英國戰列艦不可抗拒號觸雷後沉沒。排水量噸英國戰列艦海洋號在救援不可抗拒號過程中觸雷並被岸炮擊沉，排水量噸法軍戰列艦高盧號、噸戰列艦敘弗朗號觸雷重傷，此後在聯合機動編隊撤離過程中，又有2艘英國戰列艦觸雷重傷。半天時間沉沒或被重創8艘無畏級戰列艦和裝巡，累計噸位噸，此後達達尼爾海峽戰役陷入僵局，主導海戰的英國海軍大臣丘吉爾在海戰失利後辭職，此後一直持續到第二年1月，英法聯軍在付出慘重傷亡後主動撤軍，宣佈戰役失敗。
此外，1904年5月14日，沙俄海軍“阿穆爾”號佈雷艦在旅順港外佈雷，5月15日上午9時，日本“初瀨”號和“八島”號兩艘戰列艦先後觸雷沉沒，並導致後續的三艘巡洋艦驚慌失措，剛服役的“春日”號裝甲巡洋艦撞
