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。作為一個老派大明戰艦指揮官,楊中校很是牴觸與西夷打交道,能不上指揮艦橋就推脫不去,反倒是朱先釺興致勃勃的用著不太流利的英語和英吉利領航交流,尤其是談到紅海典故,時不時讓兩人一起哈哈大笑。 抵達蘇伊士灣後,長江艦駛抵蘇伊士港外海,英吉利領航帶著阿伯刺的助手下艦,楊艦長指派副艦長到港口接洽,前往繳納了一筆不菲的通行費後,帶著蘇伊士方面的引水登艦。 新上來的引水大刺刺的到了艦橋,先是用含糊不清的英語詢問戰艦基本情況和是否有運河燈,艦上回道有探照燈,引水橫挑鼻子豎挑眼的說不行,在朱先釺銀元和軍銜的雙重壓力下,尤其是朱先釺笑呵呵的說道,繳納的運河使用費一分也到不了你手裡,何必呢,引水又改口可以使用探照燈。於是又問是否需要機動帶纜艇,在得知需要近1000銀元的收費後,艦上異口同聲的拒絕了引水的建議。 蘇伊士運河,全長162公里,南起蘇伊士城,北至塞得港,以偏南的大苦湖為界,分為南北兩部分,水面寬度180米,可航行寬度140米,主航道水深25米,實際通航船隻最大吃水不超過11.2米,航道流速常年保持在0.5節,如果不需要雙向錯船,一個白天就可透過,不過由於航道繁忙,北上的船隻需要在大苦湖臨時靠泊避讓。 大明曆529年2月4日凌晨1點,長江艦打頭,和各國商貨船20餘艘,編成一支簡單的一字縱隊,間隔300米,開啟探照燈後,按照8節航速駛入運河。 夜間航行,分外小心,尤其是進入運河後不久,因為兩岸沙漠的熱力效應,運河上開始出現輻射霧,大鬍子引水一疊聲要求降低航速至3節,並用燈光通知後續的船隻。 在緩慢的蠕動近四個小時後,天色開始見曉,朱先釺一宿沒睡陪著引水,只見到原本霧濛濛的河道變得逐漸清晰起來,如鏡般的水面被艦首劃破,泛起光滑漣漪,晃動的波浪輕輕拍打著運河邊石砌的長堤,兩岸的黃沙在碧波的映襯下更顯得華貴無比,要不是邊上大鬍子引水饒舌的聲音,整個運河呈現出一種異樣的美感。喜歡大明海兵()大明海兵。

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