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。如果我們不及時調整思路,轉移工作重點,那麼將會直接導致區域交通混亂、交通擁堵、交通陋習多發、交通事故頻發的現象,也將直接影響東郊城市形象,直接制約東郊經濟社會發展!

其次,交通安全隱患大量存在,事故預防形勢嚴峻、不容懈怠。隨著經濟社會的快速發展,道路、機動車及駕駛人進入高速增長期。但目前交通安全基礎薄弱、交通參與者安全意識不高等問題沒有得到根本改變,導致交通事故發生的隱患因素還大量存在:從我縣交通事故情況看,道路交通事故仍處於高發、易發期;從我縣違法行為情況看,酒後、超速、超員、涉牌涉證等違法行為高位運轉,屢禁不止、屢查不盡。車主、司機受利益驅動,違法超載,“躲貓貓”時有發生;從我縣隱患排查治理情況看,很多隱患還沒有徹底整改,有些“營轉非”大客車、危化品運輸車、幼兒校車還在違規運營,同時一些新的隱患又相繼出現。預防交通事故是我們的主業、第一要務,如果思想上稍有懈怠、工作上稍有放鬆,重特大事故很容易發生反彈,絕對不能掉以輕心。

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第三,執勤執法仍不規範,隊伍管理亟待加強、刻不容緩。當前隊伍主流是好的,但個別民警事業心、責任感下降,缺少強烈的職業榮譽感和進取心,精神狀態不佳,思想上出了問題:有的民警、協管員執勤形象不佳,著裝不規範,協警帶民警警銜、警號現象普遍;部分民警“站死崗”、不管事,見章不糾、見違不罰,履職能力差(有的中隊十幾個人,一個月罰款幾十條,違法車輛在咱眼皮底下過都不管不理);有的視窗人員工作效率低、服務態度差,甚至造成很多群眾投訴、反映問題;有的中層幹部不能全域性把握工作,對負責的業務和基礎工作資訊稀裡糊塗,缺乏最起碼的領導擔當。規範執法方面,還存在變現“收黑錢”、“買分賣分”現象,有的與“車蟲子”、“路蟲子”等社會閒散人員、不法分子或停車場人員相勾結,通風報信、干擾民警執法,影響大隊整體工作部署。此外,協管員隊伍發生問題呈上升趨勢,一定程度上影響了公安交警隊伍的整體形象。

總之,要清醒地看到面臨的形勢和任務,認真分析研判存在的問題,居安思危、未雨綢繆,牢固樹立責任擔當意識,有效應對新形勢新任務對公安交通管理工作帶來的新挑戰,努力為經濟社會發展創造良好的道路交通環境。

同志們,這次行動責任重大、任務艱鉅, 黨委、政府和人民群眾對我們高度關注,寄予厚望。希望大家進一步振奮精神、鼓舞士氣,以優異成績給黨委政府交卷,謝謝大家!好,散會。”

:()風馳人生

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