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而MIG9戰機號稱是J11的剋星，但在實戰當中，中華帝國空軍改進的J11C/D型戰機卻沒有吃虧，在白天的戰鬥中，基本上雙方勢均力敵。
然而，在夜間戰鬥中，喬治亞空軍機場的夜間航站設施為了避免遭到中華帝國空軍的轟炸，晚上不敢開燈，導致其空軍飛機夜間不得不轉場到偏僻的地方躲避，甚至直接飛回德聯在外高加索附近的機場。
而中華帝國空軍的J11B/D型是雙座戰機，適合夜間進行作戰。因此到了夜間，喬治亞空軍便吃了大虧，初期升空的戰機悉數被擊落，後期隨著機場陸續被摧毀而戰力越來愈弱。
儘管德聯在外高加索空戰後期陸續又投入了一批最新研製的MIG15戰機進行對抗，但由於數量處於絕對弱勢，最終失去了外高加索上空的制空權。
奪取外高加索上空的制空權後，中華帝國每天出動上萬架次的轟炸機對喬治亞各個軍”唯我dú cái”事目標進行轟炸。令喬治亞軍損失慘重，白天根本不敢出來活動，只能夜間作戰。
同時，大約有三萬中華帝**和七萬亞美尼亞軍展開了反攻作戰。陸地上的攻勢一開始很被動，因為喬治亞陸軍擁有大量的坦克。在數量上遠遠超過中華帝**的坦克。
不過在喬治亞軍失去制空權之後，其坦克數量銳減，大部分都被中華帝**的飛機摧毀。其陸上攻勢也轉為守勢。
中華帝**參戰後的第十七天，中亞聯軍在空軍強大火力的支援下，在陪多克地區全殲了喬治亞jīng銳第一集團軍，十三萬喬治亞軍被殲滅，兩千多輛坦克和一千多門火炮被摧毀，使得喬治亞再無力量抵抗了。
第十八天，中華帝國空軍出動了六千多架轟炸機，對喬治亞各大城市進行大規模轟炸，以徹底讓喬治亞屈服為戰略目的。
大轟炸中，喬治亞的十幾個主要城市悉數被毀於戰火當中，十幾萬人死傷，數百萬人無家可歸。
德聯和整個歐洲對中華帝國的大規模空襲行為進行譴責，但在強權面前，這種譴責根本無濟於事，中華帝國再次丟擲如果喬治亞不投降，將進行第二次大規模空”娛樂秀”襲的通牒後，喬治亞在苦求德聯無果的情況下，被迫宣佈無條件投降。
第一次外高加索戰爭立時三個月，最終以中華帝國為首的華約取得勝利，亞美尼亞軍隨後進入喬治亞境內，再次對喬治亞實施軍管，外高加索聯邦重新回到華約控制之下。
對於德聯為首的北約來說，第一次外高加索戰爭令其顏面無存。北約不但損失了五千輛多坦克、四千多架戰機，更折損了十幾萬jīng銳部隊，全部累加起來直接經濟損失高達1600億馬克，摺合龍幣230億元。而喬治亞整個國家在三個月間幾乎被炸成一片廢墟，人民衣不遮體、食不果腹，露宿街頭，全依靠外來援助度rì，幾乎回到了原始社會一般。
中華帝國以其強悍的軍事實力再次捍衛了其作為全球超級強國的霸主地位，令德聯的政治影響力大幅度削弱，在同中華帝國的冷戰中處於下風。
不過，雖然德聯在第一次外高加索戰爭中失敗了。但德聯也透過這場戰爭對中華帝國的軍事實力有所瞭解，知道德聯自身的不足之處，希特勒不在好高騖遠，而是尋找中華帝國的弱點，以發展非對稱軍力來抗衡中華帝國。（未完待續。）
………【第714章 太空爭霸】………
（） 德聯在外高加索戰爭中一敗塗地，希特勒除了臥薪嚐膽，敦促德聯軍方磨劍準備在下一次外高加索戰爭中贏回面子外，暫時沒有跟中華帝國在這方面抗衡的力量，因此希特勒將目光轉向其他方面，跟中華帝國爭霸的決心不減反增。
早在二戰中後期，納粹德國大規
