第61章 御劍飛行 (第2/2頁)
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供動力輸出，相當於發動機兼駕駛員。 李格站著就能讓真元之氣執行得更快，把身體的狀態調整到最佳。 實際上，李格算大概弄明白，要成功的御劍飛行，需要的是一心多用，而且還要求用得格外嫻熟。 你不僅要為飛劍提供動力，還要保護飛劍不炸裂，同時更要維持好自己的狀態，不能自己這個“總髮動機”出問題。 同時，力量、技巧、方向也要控制好。 泥馬，這個是系統工程啊！ 當精氣神達到最佳狀態，李格繼續他的飛劍大業，操控著竹劍慢慢移動，時高時低，時而轉向，時而掉頭…… 主打的就是融會貫通。 嗯嗯，也就是熟悉到不用眼睛看，雙手還是可以準確的給嘴巴餵飯一樣。 其實，就是增強感知力。 一個小時。 兩個小時。 三個小時！ 李格終於習慣分配力量，把自己變成一個人工“控制系統”，把真元之氣和神識運用到相應的地方。 於是，他開始嘗試站在飛行的竹劍上。 難度直接飆升！ 第一次，摔倒。 第二次，摔倒。 第三次，摔下來！ …… 一直到摔到數不清，李格才慢慢適應狀態，勉強跟竹劍保持一致，與它混為一體，慢慢的嘗試做一些飛行。 不，應該說是蝸行。 他在御劍蝸行，就像方才操控竹劍前進，後退，掉頭，旋轉…… 李格當初做實驗的時候，早就把耐心練出來了，即使失敗一萬次，他也能進行一萬零一次，永遠比失敗多一次。 本著這樣的信念，他在失敗中成長，在跌倒中成熟。 差不多到凌晨四點，李格終於算成功的御劍飛行，不過速度並不快，快不過他自己在地上跑的速度。 凡事都有第一次嘛。 李格覺得，這已經是他的一大進步，意義不次於突破到一個大境界。 ……喜歡這個神仙不靠譜()這個神仙不靠譜。
