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。傳說當年水手們出海歸來，深夜路燈下濃妝豔抹的女郎總是試探著向他們伸出手去……探戈的起步動作，至今仍是這個經典招式。Caminito探戈街是博卡區最有代表性的一條街道。根據阿根廷畫家金格拉·馬丁（Quinquela Martin）的建議，政府把街兩邊的建築粉刷成當地代表性的顏色，並命名為Caminito（西班牙文為Camino，意即“路，街道”）。1959年，政府將這條街道變成一條“步行街道博物館”。用鐵皮建造的五顏六色、色彩鮮豔的房子，碎石鋪就的街巷以及牆上的石刻和壁畫，依舊保有當年的風貌，猶如歐洲古城。在探戈街，我想買一張最地道的阿根廷探戈音樂CD，導遊給我推薦了一盤，並告訴我其中最著名的一支探戈曲就叫《Caminito》，阿根廷人和世界懂探戈的都知道。作為舞“盲”，我還真不知道這支曲子，但CD上確實有，這就行了。在博卡的大街小巷，隨時都能看到街頭探戈表演，舞者著標準探戈舞盛裝，也邀請遊人一起參與。據我觀察，換裝與美麗探戈女郎共舞的遊人，以中國男士居多。雖然場地簡陋些，但穿著鉤花絲襪的美麗女郎和衣著筆挺的英俊小夥，和著探戈音樂節拍，翩翩起舞，依然*而優雅。被稱作“阿根廷玫瑰” 的貝隆夫人，其墓園的小長方形銅板上，雕刻著她的頭像和名字，旁邊常年擺放著崇敬者送來的鮮花 2008年11月30日攝197走馬觀花巴阿秘之十四坐阿根廷航空公司航班的遭遇方 在布宜諾斯艾利斯的後兩天，日程安排並不緊湊，時間上比較富裕和寬鬆，我們也比較輕鬆和放鬆。11月30日下午，參觀完博卡區、探戈街，又遛了諸如女人橋等好幾處景點。之後直奔布宜諾斯艾利斯國際機場，準備乘坐阿根廷航空公司AR1364航班離開阿根廷，前往我們此行的最後一站——秘魯。航班起飛時間是19：
45，我們下午3時多就到了
機場。在對托執行李作了
包紮整理後，提前3個多小
時辦理了登機託運手續。
等進到候機廳後，又被告
知航班要晚點，幸好我們
帶著撲克，於是邊玩邊
等。
還好，飛機最後只晚點1個小時，我們在機場候機廳裡一共待了近5個小時。順利登機後，大家都很疲憊，而隨後還有將近4個小時的航程，繫好安全帶睡覺，一路無話。抵達利馬機場，已是12月1日凌晨。機場人很多，排隊過關的隊伍很長，挪動也很慢，辦過關手續又花了1個多小時。去提取托執行李時，原告示的轉盤線已無人，我們找工作人員打聽，一會說在3號線，一會說在5號線，但都沒有找到。後來總算在另一工作人員的提示下，在行李廳靠牆的一處發現了一堆行李，外圍用禁止線圍著。布宜諾斯艾利斯女人橋。可以轉90度讓渡輪過橋，長160米、寬米、重約800噸。港口附近所有的街名大都以女人的姓名來命名，其中一個設計師就乾脆把這座橋命名為女人橋來凸顯社會上的女權 2008年11月30日攝國際旅行最怕行李丟失，而且似乎經常發生。在一堆行李中，我們總算都找到了各自的行李。大家長舒一口氣。因為又困又累，拿到行李，和利馬導遊接上頭，便直奔酒店了。酒店規模不大，設施也一般，但房間裡既有打火機，還有熱水壺，完全像是按照中國人的習慣配置的，很像中國縣一級的老式招待所。進房間我拉過行李箱取拖鞋。一看行李包紮帶，我心一驚：這包紮帶怎麼包紮得這麼整齊規整？包紮帶是我們從北京首都機場出發時買的，擔心長途託運的行李散了架，特意買了想捆結實點。但我們幾個人都不怎麼會用，一路走來，每次上機前的捆紮都扎得既不規範也不順溜，歪歪扭扭，倒還結實。在阿根廷國際機場託運前，我用包紮帶重新捆了行李箱，
