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行動。
當夜，天公不作美，旅順口外海風高浪急，時不時還有積雨雲飄過，導致海況很差，督戰的中央艦隊總指揮長林澤德親自詢問歐陽中校是否取消行動，歐陽中校答稱：“剛才詢問過氣象官，這個時節應盛行東南風，今夜的北風屬於近岸風，必不能持久，我認為到達旅順口後，波濤必已消彌，今夜行動勢在必行”。
22日夜十一時半，堵塞船隊採用橫隊編組出發，此時北風風勢極大，波濤洶湧，各船的船體劇烈搖晃，大點的船上救生艇都被海浪拍掉，最左側的一艘堵塞船甚至在海浪中傾覆，船上15名突擊隊員為了防止洩露訊息，至死也沒有發出求救訊號。
指揮船鳳陽號上的贊劃多次建議取消行動，歐陽中校不為所動，稱：“我等報名參加突擊隊，本就抱著有進無退必死的想法，這時候海況極差，北虜必然防守鬆懈，再堅持一下，此次作戰必然成功”。
23日凌晨兩時半左右，在風浪中掙扎了近三個小時的船隊，最終只有“鳳陽號”、“錦江號”、“淮河號”、“海州一號”、“東快運19號”、“海運豐二號”、“海特快一號”、“松江巡三號”等八艘船搭載了169名突擊隊員，勉強抵達旅順口港口出入口兩千米左右，呼嘯了半夜的北風神奇般的轉小，並且開始颳起東南風。
於是藉著風勢，“淮河號”一馬當先，全速向港區出入口突進，被北虜的探照燈發現，該船冒著北虜打過來的瓢潑炮火，撞斷出入口外圍的攔阻網，帶著籠罩全船的大火闖入到航道正中央位置下錨後爆炸沉沒，全船23名突擊隊員全部陣亡。
“東快運19號”隨後也衝入到港區航道出入口外圍，被多次擊中後，在距離電巖炮臺不到一百米位置觸雷爆炸沉沒，17名突擊隊員盡數犧牲。
繼而各船趁著北虜防備鬆懈，再加上炮臺火力被前兩艘船所吸引，陸續抵達港區與外海出入口附近。
此時港口兩側岸邊的北虜炮臺的炮火更加猛烈，在大明第二次堵塞作戰後，北虜除了在出入口外圍加裝了兩道攔阻索，還佈設了數十枚水雷。
殺紅了眼的剩餘六船拼死繼續向前行駛，“海運豐二號”被港區內的北虜戰列艦主炮直接命中，全船直接爆炸，順帶著將第一道攔阻索徹底炸開，船上21名突擊隊員只有一人倖存。
“海特快一號”還沒有抵達港口附近，就被黃金山炮臺的克虜伯岸防炮打穿後部，海水大量湧入，但該船頑強前進到第二道阻攔索附近，撞開攔阻索後沉沒。
“海州一號”突入第二道攔阻索後，被老虎尾方向炮臺的數發炮彈打穿蒸汽艙鍋爐，舵機被打壞，就連船臺中的導航羅盤也被炸碎，全船燃起大火，指揮官姚家訓上尉決定引爆全船，結果在航道西側五十米處爆沉，堵住了航道右半側。
“松江巡三號”在港口附近裝上北虜敷設的水雷，由於噸位較大，爆炸受傷後仍然向前突擊，又被電巖炮臺的速射炮擊穿左舷，引起蒸汽鍋爐爆炸，連帶著全船沉沒。
錦江號在拆除艦上火力後，速度較快，與鳳陽號一起冒著彈雨，以電巖炮臺射來的探照燈為目標，一邊躲避水雷一邊向前猛衝，而後藉著友船爆炸燃燒的火光為指引，凌晨三點十二分，接連突破兩道攔阻索，沿著岸邊與攔阻索縫隙，深入到航道內部，並在航道入口處正中間下錨，還沒等自沉，就被港區內的北虜戰艦炮火打沉。
最後一艘鳳陽號，則在錦江號掩護下，在航道中打橫自沉，徹底堵塞了北虜港區主航道。
第三次堵塞作戰，出戰244人，190人戰死，21人失蹤，33人生還，參加行動的17名軍官，更是隻有兩人倖存。歐陽建雄中校戰死，和犧牲的袍澤一道被越級提拔後，供奉在應天府靈谷寺無量殿。
嚴格意義上來說，這次作戰
