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足夠了。

車手一個個的都到達了終點，然後又回到山莊，午休過後，下午會開始進行個人計時賽。

紅星車隊明明輸了，卻不僅在這一次公路賽上搶光了捷豹車隊和銀鹿車隊的風頭，還讓不少因為各種原因討厭紅星車隊的人對它黑轉路、路轉粉，原因是這段比賽影片被放上論壇後，就有眼睛雪亮的圍觀群眾發現了簡小星能被壓制後逆襲，贏得讓人這麼高興激動覺得勵志，也有他們的功勞。

不用仔細想都知道，紅星車隊不可能能贏得了銀鹿車隊和捷豹車隊，要知道，這兩個車隊已經成立多年，每個車手都身經百戰，實力超群，默契更不用說，然而現在這支紅星車隊，僅僅成立了一個月，全隊車子才改裝好沒幾天，連對自己的車子的熟悉度都還不夠完全，更別說幾乎全隊都是新人了，所以他們幾乎全員都同意放棄團隊賽的得分。

但放棄得分，不代表認輸。

「我們贏不了，但是小星有可能贏，所以我們要做的事就是，幫她鋪路，在她全力衝刺階段，不惜一切代價幫她擋下所有的礙事者。」在會議室討論的時候，衛樹的第一句話就是這個。

第44章

放棄得分, 幫簡小星鋪路。

簡小星很意外，但更讓她意外的是，就連最不服從管教的李子昂大少爺都同意了這個。

「他們一定會派人來壓制小星, 問題是派誰來。」衛樹說, 這個平時毫不起眼相貌呆呆的年輕人在此刻顯得智慧非常，「我前兩天已經把銀鹿車隊和捷豹車隊成立至今的所有比賽影片都看了一遍, 對他們的能力和性格做了一個大致的分析。小星的過彎技術是最搶眼也是最讓人忌憚的，銀鹿車隊中過彎最出色的是賀來和彭談, 捷豹車隊李青廷和周佳彬, 緊接著是于波和利安。彭談和李青廷是兩個車隊的王牌, 不可能大材小用，再加上他們很驕傲，派出王牌來對付小星, 會顯得太降低他們自己的身份，于波和利安單看和小星相比又有些不夠，但這是團隊賽，派兩人來牽制一人有點浪費, 所以他們派出的人很大可能性是賀來和周佳彬。」

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