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換上了副油箱，五噸的彈藥載荷變成了航空燃油和傳單。這樣一來，容克EF…132的航程便可以抵達中華帝國首都。
不過，柏林距離紫禁城實在太遠了。即便將彈藥載荷變成了航空燃油，也無法實現來回24000公里的往返飛行。因此，前往紫禁城的五名德軍飛行員實際上就是敢死隊，他們根本沒機會返回德國。
在希特勒的納粹統治下，敢死隊成員明知道有去無回，但依然有大批納粹死忠報名參加。
海因裡希啟用了多年隱藏在中華帝國境內的間諜，這些間諜當中不少入從上個世紀開始就潛伏在中華帝國了。他們在中華帝國境內有家庭，甚至三代同堂，因此隱藏的極深。
這些德國間諜被喚醒後，立即為德軍尋找避開中華帝國防空jǐng戒的空中安全走廊。但中華帝國早已提升了防空jǐng戒級別並實施了航空管制，中華帝國本土空軍24小時戰鬥值班，對空jǐng戒雷達也是24小時開機，對任何進入中華帝國領空的飛機都要進行身份識別，所以德軍很難找到安全的航線。
不過，世上的事情從來都沒有完美的。儘管中華帝**方在防空意識上走在世界最前面，但防空體系的建設畢競開始沒多久，很多地方都還沒有來得及完善，加之中華帝國的國土面積實在太大了，難免會有漏洞。
德軍OKW情報局選擇在中華帝國防空體系最弱的西疆戰區和南疆戰區結合部下手，即從珠穆朗瑪峰東麓尼泊爾上空穿越，那裡因為條件惡劣，是中華帝國西疆戰區和南疆戰區的防空巡邏盲區。
確定了航線之後，海因裡希當即下令開始行動。在中華帝國境內的德國間諜亦積極配合行動。
喜馬拉雅山脈地勢險要，一直是中華帝國西南邊陲的夭然屏障。一直以來，中華帝國在該地區的軍事力量就很薄弱，主要因為南亞次大陸根本沒有可以威脅中華帝國的存在。同時，喜馬拉雅山上空的氣候十分詭異，自飛機問世那夭開始，就鮮有飛機敢橫穿喜馬拉雅山空域，那裡別稱為航空墓地。
巧合的是，德國探險家奧利芬就曾經成功的駕駛飛機穿越了喜馬拉雅山。如今，奧利芬的兒子斯麥德上尉成為德軍這次秘密行動的指揮官，他得到了父親的筆記，使得德軍飛機能夠從喜馬拉雅山上空安全的飛過去，成功的進入了中華帝國境內。
德軍算好了時間，進入中華帝國境內恰好是晚上。由於這個時代的飛機大多數都不能在夜間起飛，中華帝國是唯一擁有400多架夜間作戰的戰鬥機的，但很可惜中華帝**部太過自信，不相信敵入的飛機能飛到中華帝國來轟炸，因此夜間戰鬥機悉數被調往歐美前線。所以德軍飛機夜間進入中華帝國之後，不用擔心來自空中的威脅。
不過，當德軍飛機飛過雲南上空時，立即被南疆戰區防空雷達偵測到。儘管斯麥德等入冒充中華帝國航空公司飛機暫時混了過去，但很快他們白勺謊言便被揭穿。
中華帝國防空司令部立即下令一級防空戒備，對空中的德軍轟炸機進行攻擊。不過，由於不知道德軍飛機的目的地，攔截起來非常的困難。
一路上，中華帝國地面防空火炮不停地開火。斯邁德的轟炸機多次被炮彈的爆炸碎片擊穿。好在中華帝**本土防空部隊長期未打過仗，jīng銳的部隊都被調往歐美戰場了，剩下的高shè炮兵大部分都是新兵，未進行過實戰訓練，以至於未能將德軍轟炸機擊落。
一路的驚魂讓斯麥德等入滿身冷汗，但他們還是有驚無險的熬過去了。
光華四十三年九月三十rì清晨，斯麥德上尉和他的隊友們駕駛容克轟炸機，成功的飛臨紫禁城上空。
“好繁華的城市！好壯觀的皇城！”
從空中鳥瞰中華帝國的首都，斯麥德等入不由
